به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از عصر ایران, ولوو ادعا کرده که بر خلاف ابعاد کوچک این خودرو، CX40 فضای بزرگی را به یک خانواده کوچک اختصاص می‌دهد. رویکردی مدرن که  مرحله‌ای جدید برای دستیابی به ذخیره فضا در خودروها محسوب می‌شود. ولوو ادعا کرده از هر فضای ریز و درشتی در زیر صندلی، روی داشبورد به عنوان فضایی برای نگه‌داشتن و قراردادن اشیا بهره برده است.

اکثر خودروهای اروپایی این نسخه ولوو اساسا با  دو موتور 2 لیتری با قابلیت محرک تمام چرخ ارائه می‌شوند. یکی از این موتورها یک نسخه بنزینی 247 اسب‌بخاری T5 است و گزینه دوم یک مدل دیزلی  190 اسب‌بخاری D4 محسوب می شود. هر دوی این خودروها با یک سامانه انتقال قدرت خودکار 8 سرعته هماهنگ می‌شوند. احتمال ساخت یک موتور الکتروهیبریدی با موتور 3 سیلندر بنزینی یا یک موتور تمام الکتریک به طیف خودروهای XC40 وجود دارد.

در کابین این کراس‌اوور جدید ولوو نیز ترکیبی از طراحی جدید و آشنا دیده می‌شود. طرحی که ذهن را به یاد مدل‌های XC60 و XC90 می‌اندازد. صفحه نمایش آمپر از انواع دیجیتالی است که با ابعاد 12.3 اینچی و از نوع  TFT ارائه می‌شود. برای سامانه اطلاعات و سرگرمی نیز کاربران به یک نوع از نمایشگرهای در اینجا یک صفحه‌نمایش 12.3 اینچی TFT برای صفحه آمپر در نظر گرفته شده که از و به عاریه گرفته شده است. علاوه بر این، یک نمایشگر 9 اینچی هم برای سیستم اطلاعاتی-سرگرمی در میانهٔ داشبورد قرار گرفته است.

این خودرو برای یک زندگی شهری تنظیم شده و پیش از تولید نمونه‌های اولیه، سفارش خرید آن آغاز شده است. در این فاصله کم از رونمایی آن تا کنون، ولوو روند استقبال از خودروی کوچکش را رضایتمند تولید کرده و پیش‌بینی می‌شود موفقیت بزرگ مالی نصیب این خودرو شود.