به گزارش پایگاه خبری«عصر خودرو» به نقل از نیویورک‌تایمز، این معامله که در ازای مبلغ 2/3 میلیارد دلار صورت گرفت، جیلی را به بزرگترین سهامدار کامیونهای ولوو تبدیل می‌کند. جیلی با خریداری خودروسازی ولوو از فورد، در زمره اولین تولیدکنندگان چینی قرار گرفت که توانست تکنولوژی را از طریق مالکیت به محصولات خود منتقل کند. کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند که با تلاش مقامات چینی برای محدودکردن استفاده از کامیون‌های دیزلی، که بخشی از برنامه کاهش آلاینده‌های هوا در این کشور محسوب می‌شود، آمار فروش محصولات بنزینی با رشد قابل‌توجهی مواجه شود. این امر دلیل خوبی برای سرمایه‌گذاری جیلی در این بخش از بازار به شمار می‌رود. با توجه به برنامه دولت چین برای تقویت ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای، انتظار می‌رود تا مقامات رسمی این کشور نیز از معامله فوق میان جیلی و ولوو حمایت کنند.

نویسنده:امیرحسین شکوهی