به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از اقتصادآنلاین ،  فرهاد احتشام زاد  درباره تعرفه‌های جدید واردات خودرو، اظهار کرد: در شرایطی که قیمت بنزین را با دنیا مقایسه می‌کنیم باید شرایط واردات خودروهای لوکس را نیز با دنیا مقایسه کنیم و مبنایی شفاف برای آن در نظر بگیریم این در حالی است که تعرفه‌هایی که اعلام شده نه تنها اشتباه قبلی را اصلاح نکرده بلکه از شفافیت لازم نیز برخوردار نیست.

رییس انجمن واردکنندگان خودرو به افزایش تعرفه خودروهای برقی و هیبریدی نیز اشاره و خاطرنشان کرد: مزیتی که خودروهای برقی برای تردد در محدوده طرح ترافیک داشتند از ابتدای امسال لغو شد و در حال حاضر با توجه به تعرفه‌ای که برای واردات آن‌ها تعیین شده مزیت وارداتشان از بین می‌رود.

احتشام زاد اضافه کرد: از آن جایی که قیمت پایه خودروهای هیبریدی نسبت به همان مدل خودرو با موتور بنزینی، بالاتر است تعرفه‌های جدید باعث می‌شود قیمت تمام شده این خودروها بالاتر تمام شود و در نتیجه جذابیت خودروهای هیبریدی از بین می‌رود.

 در پی بسته شدن سایت ثبت سفارش از تیرماه سال جاری، طی روزهای گذشته دستورالعمل جدید واردات خودرو و تعرفه‌های تعیین شده از سوی معاون اول رییس جمهور ابلاغ شد.

در این دستورالعمل تعرفه‌های پیشین واردات افزایش یافت به طوری‌که تعرفه خودروهای با حجم موتور 1500 سی‌سی که 40 درصد بود به 55 درصد افزایش یافت، خودروهای با حجم موتور 1500 تا 2000 سی‌سی  نیز که پیشتر تعرفه‌شان 40 درصد بود، با افزایش 35 درصدی به 75 درصد رسیده است، تعرفه واردات خودروهای با حجم موتور 2001 تا 2500 سی‌سی نیز که 55 درصد بود 95 درصد تعیین شده است.

بر این اساس واردات خودرو با ارزش بیش از 40 هزار دلار نیز ممنوع شده است. در عین حال در دستورالعمل جدید واردات خودروهای بالای 2500 سی‌سی نیز همچنان متوقف است و نکته قابل توجه این است که تعرفه خودروهای هیبریدی که که پیش از این صفر بود، از 25 تا 100 درصد تعیین شده است.