عصر خودرو -SEAT از این پس ساخته های عملکردمحور خود را تحت برندی مجزا، بنام Cupra روانه بازار خواهد کرد و برای مانورتبلیغاتی بیشتر،اولین خودرو مسابقه ای تمامالکتریکی خود را تحت این برند معرفی می کند.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، Cupra e-Racer مشخصا برپایه نماینده سئات در سری رقابت های خودرو های سواری، یعنی Leon TCR طراحی و مهندسی شده اما با این تفاوت که از چهار موتور الکتریکی با مجموع قدرت 670 اسببخار نیرو می گیرد و برخلاف Leon TCR، یک هاچبک مسابقه ای دیفرانسیلعقب است. در ضمن، پیکربندی تمامالکتریکی پیشرانه، بیش از 300 کیلوگرم به وزن تمامشده e-Racer افزوده و وزن خودرو، حال به نسبت 40 به 60 روی محور های جلو و عقب توزیع می شود.لازم به ذکر است سیستم احیاء انرژی جنبشی حاصل از ترمزگیری برای پکیج باتری های 65 کیلوواتساعت e-Racer در نظر گرفته شده و در محور عقب، به جای سیستم تعلیق چند اتصالی Leon TCR، شاهد بهرهگیری از یک سیستم تعلیق جُفتجناغی در این جنگنده تمامالکتریکی سئات هستیم.