فونیکسریمکسبهتام

موتورشو ژنو ۲۰۱۸ (۴۵)

Cکلاس ۲۰۱۹؛ برداشت دوم از یک Sکلاس فشرده

عصر خودرو - شاید اصلا به چشم نیاید، اما چهار سال از عرضه نسل چهارم C کلاس در بازار های جهانی می‌گذرد و دیگر زمان بازنگری در استایل این S کلاس فشرده‌شده رسیده است.

Cکلاس ۲۰۱۹؛ برداشت دوم از یک Sکلاس فشرده
نسخه قابل چاپ
پنجشنبه ۱۷ اسفند ۱۳۹۶ - ۱۶:۵۶:۰۰
  • C-کلاس 2019؛ برداشت دوم از یک S-کلاس فشرده
  • C-کلاس 2019؛ برداشت دوم از یک S-کلاس فشرده
  • C-کلاس 2019؛ برداشت دوم از یک S-کلاس فشرده
  • C-کلاس 2019؛ برداشت دوم از یک S-کلاس فشرده
  • C-کلاس 2019؛ برداشت دوم از یک S-کلاس فشرده
  • C-کلاس 2019؛ برداشت دوم از یک S-کلاس فشرده
  • Cکلاس 2019؛ برداشت دوم از یک Sکلاس فشرده
  • C-کلاس 2019؛ برداشت دوم از یک S-کلاس فشرده
  • C-کلاس 2019؛ برداشت دوم از یک S-کلاس فشرده
  • C-کلاس 2019؛ برداشت دوم از یک S-کلاس فشرده
  • C-کلاس 2019؛ برداشت دوم از یک S-کلاس فشرده
  • C-کلاس 2019؛ برداشت دوم از یک S-کلاس فشرده
  • C-کلاس 2019؛ برداشت دوم از یک S-کلاس فشرده
  • C-کلاس 2019؛ برداشت دوم از یک S-کلاس فشرده
  • C-کلاس 2019؛ برداشت دوم از یک S-کلاس فشرده
  • C-کلاس 2019؛ برداشت دوم از یک S-کلاس فشرده
  • C-کلاس 2019؛ برداشت دوم از یک S-کلاس فشرده
  • C-کلاس 2019؛ برداشت دوم از یک S-کلاس فشرده
  • C-کلاس 2019؛ برداشت دوم از یک S-کلاس فشرده
  • C-کلاس 2019؛ برداشت دوم از یک S-کلاس فشرده

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، با فیس‌لیفت مدل 2019، مرسدس چهره C کلاس را به آنچه که در فیس‌لیفت جدید S کلاس دیده ایم، نزدیک‌تر کرده و حال، در کنار بازنگری در طرح ورودی های هوای سه‌گانه سپر جلو، سدان اسپرت مرسدس بصورت استاندارد با جلوپنجره تک‌پر طرح الماس AMG-Line و چراغ های LED جدید جلو و عقب عرضه می‌شود. ست چرخ های جدید 17 اینچ، سپر بازطراحی شده عقب و اضافه شدن دو گزینه گزینه جدید به پالت رنگ های بدنه نیز کامل کننده تغییرات ظاهری C کلاس 2019 هستند. در کابین اما مادامی که تیک نمایشگر 12.3 اینچ دیجیتال نشانگر های پشت فرمان و نمایشگر 10.25 اینچ ایستاده بر روی داشبورد برای سیستم اطلاعات و سرگرمی نخورده باشد، تشخیص تغییرات کمی سخت خواهد بود. در کنار اینها، غربیلک فرمان جدید با سطوح کنترلی حساس به لمس به جای دکمه های فیزیکی برای C کلاس جدید ارائه شده و ترکیب رنگ های جدیدی برای متریال داخلی قابل سفارش خواهد بود.
زیر پوست C کلاس جدید از نسل جدید سامانه ها و سیستم های همیار هوشمند E کلاس W213 بهره گرفته شده مثل ارتقاء سیستم های رادار و دوربین، قابلیت استفاده از اطلاعات نقشه ها برای سامانه های همیار راننده و ارائه سطحی از رانندگی نیمه‌خودران در شرایط مشخص. در ضمن، برای مدل 2019، توان موتور 2.0 لیتری توربو متصل به گیربکس 9 سرعته اتومات به 255 اسب‌بخار ارتقاء یافته است. در مدل عملکردمحور AMG C43 4MATIC نیز خروجی پیشرانه V6 توئین‌توربو 3.0 لیتری مرسدس به 390 اسب‌بخار قدرت و 520 نیوتن‌متر گشتاور بیشینه رسیده که دستیابی به تندی یکصد کیلومتر در ساعت را در اتاق سدان، به 4.7 ثانیه و در اتاق استیشن، به 4.8 ثانیه ارتقاء می دهد.

برچسب ها
کرمان موتوراکستریم