به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، طراحی خارجی ریو های GT-Line با تریم های پایین تر، در کلیات یکی است اما با دقت بیشتر می‌بینیم که چهره، کمی تهاجمی تر شده و با چرخ های 17 اینچ مخصوص، جزئیات سیاه مات بدنه و ترئینات کرومی بخش هایی همچون جلوپنجره، در کنار ترکیب چرم سینتتیک و پارچه با خطوط دوخت خاکستری رنگ، غربیلک فرمان D-شکل و تریم شبه‌فیبرکربن و فلزی، بالارده تر و شیک تر از ریو های عادی جلوه می کند.

پیشرانه ریو GT-Line، یک واحد 3 سیلندر 1.0 لیتری توربو است که با 118 اسب‌بخار قدرت، به گیربکس 6 سرعته دستی متصل است. البته بعد ها موتور های 1.25 لیتری تنفس طبیعی 83 اسب‌بخاری و 1.4 لیتری تنفس طبیعی 98 اسب‌بخاری نیز برای این مدل عرضه خواهد شد، آن هم با گیربکس 7 سرعته اتومات دوکلاچ.

نویسنده: اشکان آثار