کارمانیا

موتورشو ژنو ۲۰۱۸ (۶۳)

نبرد قدرت، شدت می‌گیرد

عصر خودرو- سری ۵ ب‌ام‌و و E کلاس مرسدس تقریبا یک سال است که به بازار های جهانی راه یافته اند و حال، با معرفی نسل جدید سدان میدسایز لوکس آئودی که با تغییراتی بنیادین در طراحی داخلی و خارجی، و مهندسی همراه بوده، نبرد در قلمرو اگزکتیو سدان های آلمانی، داغ تر از هر زمان دیگری خواهد شد.

نبرد قدرت، شدت می‌گیرد
نسخه قابل چاپ
شنبه ۱۹ اسفند ۱۳۹۶ - ۱۴:۳۹:۰۰

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، A6 جدید از فلسفه طراحی مدرن آئودی که پیش‌تر در نسل جدید A8 و پس از آن، A7 دیدیم، بهره مند شده است و همین باعث شده شیک تر، و هیجان‌انگیز تر از نسلی که جایگزینش می شود، جلوه کند. جلو پنجره عریض با خطوطی تیز، نزدیکی چراغهای جلو و سپر جدید همگی باعث شده اند تا این مدل بسیار خشن و زیبا به نظر برسد. در نمای جانبی نیز خطوط برجسته و تیز، این خودرو را عضلانی تر از نسل قبل نشان می‌دهد.در عقب چراغهای متحول شده، سپر جدید و اگزوزهای ذوزنقه‌ای شکل از جمله تغییرات این مدل است.

نسل جدید از نسل قبلی طویل تر، عریض تر و مرتفع تر شده و در نتیجه فضای پا، سر و شانه در داخل این خودرو افزایش یافته است. کابین نسل جدید A6 کاملا تحت تاثیر A7 طراحی شده است و بنابراین طراحی آن کاملا جدید و آینده‌نگرانه بوده که با متریال باکیفیت و تریم‌های پریمیوم ترکیب شده است. تیپ‌های بالایی این خودرو به نمایشگر دیجیتال 12.3 اینچ پشت فرمان، موسوم به کابین مجازی آئودی مجهز هستند اما غیر از این نمایشگر، یک صفحه‌نمایش 10.1 اینچی برای ارائه سیستم اطلاعاتی و سرگرمی MMI در میانه داشبورد نصب شده درحالی‌که در زیر آن‌هم یک نمایشگر 8.6 اینچ برای کنترل سیستم تهویه و سایر تجهیزات رفاهی خودرو تعبیه شده است.

نسل جدید A6 فعلا با دو پیشرانه بنزینی و دیزل معرفی شده که واحد بنزینی از نوع 3 لیتری V6 توربوشارژ TFSI است که 340 اسب بخار قدرت و 500  نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این مدل به‌صورت استاندارد به سامانه کواترو مجهز است و انتقال نیرو در آن نیز توسط یک گیربکس هفت سرعتهS-Tronic  صورت می‌گیرد. A6 با این پیشرانه بنزینی ظرف 5.1 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد.حداکثر سرعت این خودرو 250 کیلومتر بر ساعت است.

موتور دیزل نیز از نوع 3 لیتری V6 توربودیزلTDI  است که 286 اسب بخار قدرت و 620 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این مدل هم به‌صورت استاندارد به سامانه چهارچرخ محرک کواترو مجهز است اما گیربکس آن از نوع هشت سرعته اتوماتیک تیپ‌ترونیک است.

 

نویسنده: اشکان آثار

برچسب ها
کرمان موتورپورسعید
مطالب مرتبط
دکه مطبوعات
  • شماره ۴۱۰
  • شماره ۴۰۹
  • خودرو امروز پلاس
  • خودرو امروز
  • شماره ۴۰۵
  • شماره ۴۰۵
  • شماره ۴۰۴
  • شماره ۴۰۴
  • شماره ۴۰۳
آخرین بروزرسانی ۱۶ روز پیش
آرشیو