به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایسنا  ، شرکت نوظهور SF موتورز که تحت مالکیت گروه صنعتی چانگ چینگ چین بوده و دفتر مرکزی آن در ایالت کالیفرنیای آمریکا مستقر شده است، مدتهاست که در زمینه طراحی و تولید خودروهای برقی و دوستدار محیط زیست فعالیت های گسترده ای می کند و هم اکنون نیز در حال توسعه فعالیت های خود در آمریکا است.

لازم به ذکر است که این شرکت چینی در ماه اکتبر سال گذشته میلادی، شرکت نوآور InEVit را که پیشتر توسط مارتین ابرهارد – مدیرعامل سابق شرکت تسلا – تاسیس شده بود، خریداری کرد تا بدین وسیله بتواند در تولید خودروهای تمام برقی و باتری های قدرتمند مورد استفاده در اینگونه خودروها به موفقیت و دستاوردهای بزرگی دست یابد.

این برند و شرکت چینی نوظهور ادعا کرده است که پیش فروش دو مدل خودروی برقی شاسی بلند و کراس اوور، مدل SF5 و SF7 از اواخر سال جاری 2018 میلادی آغاز خواهد شد و قرار است در سال آینده 2019 میلادی نیز وارد خط تولید انبوه شوند. این دو مدل خودروی شاسی بلند، از قابلیت های نیمه خودران، امکانات تمام هوشمند و 2 یا 4 موتور الکتریکی و فناوری باتری بهره مند خواهند بود.

بدین ترتیب رقیب تازه ای برای خودروهای تمام برقی تسلا در آمریکا قدم به عرصه تولید انبوه اینگونه خودروها گذاشته است و می تواند به رقابت تنگاتنگ و به چالش کشاندن مستمری با این شرکت آمریکایی با برنامه های جاه طلبانه و بلند پروازانه آن بپردازد.

طبق آمار و برآوردهای منتشر شده، تولید سالانه این دو مدل در آینده به عدد 150 الی 200 هزار خودرو خواهد رسید. نسخه‌ قدرتمندتر این شاسی‌بلند تحت عنوان SF7 ، 4 موتور الکتریکی داشته و با قدرت 1074 اسب‌بخار در زمانی کمتر از 3 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می‌رسد و مسافت قابل پیمایش آن نیز حدود 500 کیلومتر خواهد بود. هنوز در مورد قیمت این مدل خودروی برقی شاسی بلند اطلاعات و جزئیات دقیقی در دسترس نیست.

بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانه ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.

بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامه‌های خود بدین منظور رونمایی کرده‌اند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.

دولت های بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه 2030 و نهایتا تا دهه 2040 میلادی ( حدودا دو دهه آینده ) ممنوع و متوقف اعلام کنند.