کارمانیاآریا دیزلDS

سکوت عجیب وزیر در مقابل گرانی‌

آشفته بازار خودرو بدون نظارت دولت

عصر خودرو- این چندمین باری است که قیمت خودروهای داخلی و خارجی بدون ضابطه بالا رفته و حاشیه قیمت قابل توجهی را در بازار رقم زده است اما هیچ عکس‌العمل، جلسه یا دستوری از سوی وزیر صنعت دیده نمی شود.

آشفته بازار خودرو بدون نظارت دولت
نسخه قابل چاپ
سه شنبه ۲۲ خرداد ۱۳۹۷ - ۰۹:۳۳:۰۰

    به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از مهر ، بازار خودرو ماههاست که آشفته است. درست از بعد تصمیم غیرمنطقی و حاشیه‌دار وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی بر توقف ثبت سفارش واردات خودرو به دلایلی واهی بود که افزایش نامعقول قیمت در بازار رقم خورد. تمام اینها البته در شرایطی است که تحقیق و تفحص‌های مجلس و دستگاههای نظارتی، به صراحت تخلف وزارت صنعت، معدن و تجارت و دسترسی برخی واردکنندگان خاص به سیستم ثبت سفارش را درست در مقطعی که ممنوعیت اعلام شده بود، تائید کرده است.

    همان روزهای ابتدایی توقف ثبت‌سفارش، بسیاری از کارشناسان و صاحب‌نظران حوزه خودرو با این تصمیم به شدت مخالفت کردند، اما وزارت صنعت، با اصرار این تصمیم را عملیاتی کرد و در مقابل، این مردم و خریداران خودرو بودند که ضرر و زیان‌های ناشی از تصمیم‌گیری‌های بی‌تدبیر وزارت صنعت، معدن و تجارت را در حوزه صنعت خودرو متحمل شدند.

    آشفته بازار خودرو بدون حضور دستگاههای نظارتی

    حال حتی کمتر خبری از برگزاری جلسات شورای سیاستگذاری خودرو از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به گوش می‌رسد و مشخص نیست که چرا محمد شریعتمداری، وزیر کهنه‌کار صنعت، معدن و تجارت تا این اندازه به صنعت خودرو و به خصوص مصرف‌کنندگان و بازارش بی‌تفاوت است. واقعیت آن است که مدتها است بازار خودرو شرایط آشفته‌ای را سپری می‌کند. قیمت‌ها با افزایش شدیدی مواجه شده‌اند و چه در حوزه بازار خودروهای داخلی و چه در حوزه بازار خودروهای خارجی، آشفتگی و عدم نظارت کاملا مشهود است.

    اکنون عملا هیچ نهاد ناظری برای نظارت بر قیمت‌های خودرو در بازار وجود ندارد و حتی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان و سازمان تعزیرات حکومتی هم دست روی دست گذاشته و کاری به آشفته بازار خودرو ندارند. بررسی‌های میدانی از بازار خودرو، از قیمت‌های عجیب و غریبی برای خودروهای داخلی و خارجی در کف بازار حکایت دارد که از هیچ عقل و منطق اقتصادی تبعیت نمی‌کنند. گرانی‌های بی‌سابقه در بازار خودرو، شکل‌گیری بازار سیاه و حاشیه قیمت  عجیب در مورد برخی خودروها، قدرت خرید مردم را به شدت کاهش داده است و تنها ، سود برخی واردکنندگان، تولیدکنندگان و دلالان را تامین می‌کند.

    در این میان، کمترین عکس‌العملی از سوی وزارتخانه متولی صنعت خودرو به چشم نمی‌خورد و از زمان آغاز به کار دولت دوازدهم، سکوت خبری عجیبی این وزارتخانه را در برگرفته است. خودروسازان کار خود را می‌کنند و واردکنندگانی که به رانت‌های دولتی دسترسی دارند، راه خود را می‌روند. همه چیز هم در چنین شرایطی، راه را برای قیمت‌های بی حساب و کتاب در بازار خودرو باز کرده است.

    حاشیه قیمت 32 میلیون تومانی برخی خودروهای داخلی 

    بررسی‌های میدانی خبرنگار مهر از حاشیه بازار یک تا 33 میلیون تومانی برخی انواع خودروهای داخلی در بازار حکایت دارد.

    قیمت کارخانه و قیمت کف بازار- خودروهای داخلی

     
    خودروقیمت کارخانهقیمت بازارحاشیه قیمتی
    هایما 98642000 109000000 11میلیون تومان
    تندرپلاس اتومات 53925000 66800000 13 میلیون تومان
    وانت پیکاب بنزینی دوکابین 96587000 125000000 29 میلیون تومان
    دانگ فنگ H30 50000000 54500000 4.5 میلیون تومان
    تندرپلاس دنده‌ای 42036000 55000000 13 میلیون تومان
    رنو تندر E2 40070000 48800000 8 میلیون تومان
    رانا 36775000 37000000 کمتر از یک میلیون
    سوزوکی گراند اتومات 161305000 194000000 33 میلیون تومان
    هایما اس7 104313000 120000000 16 میلیون تومان
    پژو 301 94926000 97600000 3 میلیون تومان
    پارس اتوماتیک 49834000 53000000 4 میلیون تومان
    پژو 207 اتوماتیک 49434000 55600000 6 میلیون تومان
    پژو 207 دنده‌ای 42834000 47400000 5 میلیون تومان
    پارس سال دوگانه‌سوز 39452000 42100000 3 میلیون تومان
    پارس ال ایکس 39403000 45000000 6 میلیون تومان
    پژو 206 تیپ5 39069000 41000000 2 میلیون تومان
    پژو 405 دوگانه سوز 32327000 345000000 2 میلیون تومان
    پژو 405 جی ال ایکس 30643000 32400000 2 میلیون تومان
    پژو 508 214000000 219000000 5 میلیون تومان
    پژو 2008 103000000 129800000 26 میلیون تومان
    سایپا 111 21324000 24000000 3 میلیون تومان
    سایپا 131 22300000 21361000 1 میلیون تومان
    سایپا 132 22500000 20926000 2 میلیون تومان
    سراتو اتومات 104362000 125000000 21 میلیون تومان
    سراتو 2000 اتومات 113000000 145000000 32 میلیون تومان
    چانگان 74952000 76000000 2 میلیون تومان
    کوییک 42089000 43000000 1 میلیون تومان
    ساندرو اتومات 54644000 74000000 20 میلیون تومان
    ساندرو استپ وی 61000000 83000000 22 میلیون تومان

    حاشیه قیمت خودروهای خارجی سربه فلک کشید

    بعد از تصمیم وزارت صنعت برای توقف ثبت سفارش واردات خودرو، قیمت خودروهای وارداتی به طرز عجیبی افزایش یافت که البته فاکتور تعیین کننده دیگر در تغییر قیمت آن، تغییرات نرخ ارز هم هست. اما دولت اعلام کرده که به واردکنندگان خودرو هم  دلار 4200 تومانی تخصیص می‌دهد که در این صورت، نوسانات نرخ ارز نباید خیلی بر روی قیمت تاثیرگذار باشد. اما اکنون حاشیه قیمت خودروهای وارداتی که در حقیقت تفاوت قیمت خودرو در نمایندگی‌ها با قیمت کف بازار است، در برخی از انواع خودرو به 162 میلیون تومان هم رسیده است.

     قیمت نمایندگی و قیمت کف بازار- خودروهای وارداتی

     
    خودرو قیمت نمایندگی قیمت بازار حاشیه بازار
    هیوندایی توسان 250416000 354000000 104 میلیون تومان
    سانتافه 287292000 438000000 151 میلیون تومان
    سراتو وارداتی 214712000 238000000 24 میلیون تومان
    سورنتو فول 303000000 475000000 162 میلیون تومان
    اسپورتیج 319000000 375000000 56 میلیون تومان
    کیا پیکانتو 99105000 115000000 16 میلیون تومان

     

     

    برچسب ها
    کرمان موتور
    مطالب مرتبط
    دکه مطبوعات
    • شماره ۳۹۲ هفته نامه
    • شماره ۳۹۲ هفته نامه
    • شماره ۶ دیجیتال
    • شماره ۳۹۱
    • شماره ۳۹۱
    • شماره ۳۹۰
    • شماره ۳۹۰
    • شماره ۳۸۹
    • شماره ۳۸۹
    آخرین بروزرسانی ۱۹ روز پیش
    آرشیو