مازیار بیگلو در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو»،  با اشاره به تصمیم اخیر مجلس و دولت با هدف ترخیص هرچه سریع تر قطعات از گمرکات اظهار کرد: با وجود عزم چند ماهه برای ترخیص این قطعات، نابسامانی کار باعث شده هیچ کدام از قطعه سازان توان ترخیص قطعات خود از گمرک را نداشته باشند.
وی ادامه داد: سیستم بروکراسی و کاغذبازی بین وزارت صنعت، معدن و تجارت، بانک مرکزی، وزارت اقتصاد و دارایی، گمرک و سایرنهادهای ذیربط باعث شده امکان ترخیص قطعات از گمرک برای قطعه سازان وجود نداشته باشد این در حالیست که توجه به این نکته ضروری است، بسیاری از مواد اولیه دپو شده در گمرکات ماه ها است وارد گمرک شده اما به دلیل صادر نشدن مجوز ترخیص از سوی گمرک به عنوان کالای متروکه اعلام خواهد شد که در این صورت گمرک اجازه ضبط آن مواد را خواهد داشت در همین حال برخی از مواد اولیه به دلیل باقی ماندن طولانی مدت در گمرکات به تاریخ انقضای خود نزدیک شده اند که قابل استفاده نیستند.
بیگلو با بیان اینکه با وجود هشدارهای داده شده اما تاکنون هیچ اقدام اجرایی مفیدی انجام نشده است، تصریح کرد: از 4 ماه پیش انجمن قطعه سازان پیشنهاد داد که اگر قرار است مرجع ارز تغییر کند، تاریخی را بر مبنای قبض انبار یا بارنامه کالا تعیین کنند و هرکالایی که با این قبض انبار و بارنامه موجود باشد، مشمول ارزآزاد شود تا از بروکراسی و کاغذبازی وزارت صنعت، بانک مرکزی و گمرک کاسته شود اما تاکنون به این پیشنهاد جوابی نداده است.