به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از زومیت، یورو انکپ ایمن‌ترین خودروهای سال 2018 در چهار کلاس مختلف را منتشر کرد. بر اساس گزارش این بنیاد، لکسوس، هیوندای و مرسدس‌ بنز ایمن‌ترین مدل‌های 2018 را تولید کرده‌اند.

هر سال متخصصان بنیاد ایمنی خودروهای اروپا یا یورو انکپ با بررسی و آزمایش خودروهای مختلف، فهرست ایمن‌ترین و خطرناک‌ترین مدل‌ها را منتشر می‌کنند. در نتایج یورو به ایمنی خودروها تا نهایت پنج ستاره داده می‌شود اما مدل‌های متنوع در کلاس‌های مختلف مقایسه می‌شوند.

به همین دلیل، در پایان هر سال میلادی فهرست ایمن‌ترین خودروهای بررسی‌شده در کلاس‌های مختلف اعلام می‌شود. تمام خودروهای هر کلاس، در مدل تولیدی همان سال بررسی می‌شوند تا مقایسه معتبر و قابل استناد باشد. هفته‌ی گذشته این بنیاد گزارش ناامیدکننده‌ای از نتایج آزمایش ایمنی و تصادف منتشر کرد؛ مدل‌های 2018جیپ رنگلر و فیات پاندا به‌ترتیب با یک و صفر ستاره‌ی ایمنی، شهرت خودروهای تولیدی فیات کرایسلر در خطرناک‌ بودن را حفظ کردند.

ایمنی خودروها در چهار کلاس هیبرید و برقی، آف‌رود بزرگ، خانوادگی بزرگ و خانوادگی کوچک در قالب ارزشیابی عملکرد آن‌ها در حفاظت از سرنشینان بزرگسال و کودک، عابرپیاده و سیستم‌های کمک راننده بررسی شده‌اند. وارد شدن مدل‌ها در بررسی بهترین خودروی هر کلاس، نیازمند داشتن برخی تجهیزات ایمنی و کمک‌راننده‌ی استاندارد است و آپشن‌های ایمنی در آزمایش‌های این بنیاد معتبر و مشهور، بررسی نمی‌شوند. در ادامه ایمن‌ترین خودروهای هر کلاس 2018 بر اساس آزمایش‌های یورو انکپ معرفی شده است.

هیوندای نکسو
ایمن‌ترین خودروی آفرود بزرگ

کراس‌اوور هیدروژنی خودروساز کره‌ای با دریافت پنج ستاره‌ی ایمنی، عنوان اول این کلاس را به‌دست آورده است. نکسو اوایل سال 2018 به‌عنوان جایگزین نسخه پیل سوختی توسان و پرچمدار جدید خودروهای پاک هیوندای رونمایی شد. این مدل به‌زودی با قیمت پایه حدود 60 هزار دلار عرضه خواهد شد. بر اساس گزارش یورو انکپ ،هیوندای نکسو در آزمایش‌های سرخت‌گیرانه‌ی تصادف و ایمنی عملکرد خود را نشان داده است.

حفاظت از سرنشینان بزرگسال؛ 94 درصد – امتیاز خوب برای راننده، امتیاز عالی برای سرنشین جلو، امتیاز ضعیف برای حفاظت از گردن سرنشینان عقب
حفاظت از سرنشینان کودک (6 و 10 سال)؛ 87 درصد –  امتیاز عالی برای ضربه‌های روبرو و جانبی، امتیاز متوسط برای تجهیزات ایمنی صندلی وسط ردیف دوم
ایمنی عابرپیاده؛ 67 درصد – امتیاز خوب در حفاظت سر عابرپیاده، امتیاز خوب ترمز اضطراری خودکار در برابر عابرپیاده، امتیاز متوسط ترمز اضطراری خودکار در برابر دوچرخه‌سوار
عملکرد سیستم‌های ایمنی و کمک راننده؛ 80 درصد – امتیاز عالی سیستم کمکی رانندگی بین خطوط، امتیاز عالی سیستم یادآوری بستن کمربند ایمنی، امتیاز عالی هشدار از برخورد روبرو، امتیاز خوب محدودکننده‌ی سرعت

لکسوس ES
ایمن‌ترین خودروی خانوادگی (سدان) بزرگ

محصول جدید لکسوس به‌عنوان جایگزین سدان بزرگ GS، پنج ایمنی ستاره از یورو انکپ دریافت کرد. نسل هفتم مدل ES که بر اساس پلتفرم GA-K و مشترک با تویوتا کمری و آوالون ساخته شده است، مدتی پیش به بازار جهانی عرضه شد. لکسوس ES برای دریافت عنوان ایمن‌ترین خودروی این کلاس، با مدل‌هایی مثل ولوو S60، پژو 508 ومزدا 6 رقابت کرده است. عملکرد این سدان بزرگ ژاپنی به‌صورت زیر گزارش شده است.

حفاظت از سرنشینان بزرگسال؛ 91 درصد – امتیاز خوب برای راننده، امتیاز خوب برای سرنشین جلو، امتیاز عالی برای حفاظت از گردن سرنشینان عقب
حفاظت از سرنشینان کودک (6 و 10 سال)؛ 87 درصد –  امتیاز عالی برای ضربه‌های روبرو و جانبی، امتیاز متوسط برای تجهیزات ایمنی صندلی وسط ردیف دوم
ایمنی عابرپیاده؛ 90 درصد – امتیاز خوب در حفاظت سر، پا و لگن عابرپیاده، امتیاز عالی ترمز اضطراری خودکار در برابر عابرپیاده، امتیاز عالی ترمز اضطراری خودکار در برابر دوچرخه‌سوار
عملکرد سیستم‌های ایمنی و کمک راننده؛ 77 درصد – امتیاز خوب سیستم کمکی رانندگی بین خطوط، امتیاز عالی سیستم یادآوری بستن کمربند ایمنی، امتیاز عالی هشدار از برخورد روبرو، امتیاز خوب محدودکننده‌ی سرعت

مرسدس بنز A کلاس
ایمن‌ترین خودروی خانوادگی کوچک

نسل چهارم مرسدس بنز A کلاس شاید طراحی بحث‌برانگیز داشته باشد، اما در آزمایش‌های تصادف و ایمنی یورو انکپ در برابر فورد فوکوس و نیسان لیف جدید عملکرد بهتری داشته است. A کلاس جدید که در نمایشگاه خودروی ژنو 2018 به‌طور رسمی رونمایی شد، هم‌اکنون در بازار جهانی فروخته می‌شود. گزارش یورو انکپ از ایمنی پنج ستاره‌ی این خودروی آلمانی به شرح زیر است.

حفاظت از سرنشینان بزرگسال؛ 96 درصد – امتیاز خوب برای راننده، امتیاز خوب برای سرنشین جلو، امتیاز عالی برای حفاظت از گردن سرنشینان عقب
حفاظت از سرنشینان کودک (6 و 10 سال)؛ 91 درصد –  امتیاز عالی برای ضربه‌های روبرو و جانبی، امتیاز خوب برای تجهیزات ایمنی صندلی وسط ردیف دوم
ایمنی عابرپیاده؛ 92 درصد – امتیاز عالی در حفاظت سر، پا و لگن عابرپیاده، امتیاز عالی ترمز اضطراری خودکار در برابر عابرپیاده، امتیاز عالی ترمز اضطراری خودکار در برابر دوچرخه‌سوار
عملکرد سیستم‌های ایمنی و کمک راننده؛ 75 درصد – امتیاز متوسط سیستم کمکی رانندگی بین خطوط، امتیاز عالی سیستم یادآوری بستن کمربند ایمنی، امتیاز عالی هشدار از برخورد روبرو، امتیاز خوب محدودکننده‌ی سرعت

لکسوس ES
ایمن‌ترین خودروی هیبرید و برقی

برای اولین بار، کارشناسان یورو انکپ کلاس ایمن‌ترین خودروهای برقی و هیبرید را درنظر گرفته‌اند که سدان بزرگ ژاپنی‌ها، لکسوس ES تیپ 300h بهترین عملکرد را نشان داد. لکسوس با دو نماینده در ایمن‌ترین خودروهای هر کلاس سال 2018، بیشتر از گذشته نظر مشتریان را جلب خواهد کرد.

* در هر کلاس، چند مدل پنج ستاره‌ی ایمنی را دریافت کرده‌اند اما باتوجه به بررسی دقیق‌تر، عملکرد هر خودرو ارزشیابی (درصد) و به‌عنوان ایمن‌ترین مشخص می‌شود.