به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از تسنیم، در حال حاضر روزانه بین 80 تا 90 میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف می شود، در حالی که با بهره برداری از فاز سوم پالایشگاه ستاره خلیج فارس، تولید بنزین ایران به مرز 105 میلیون لیتر در روز رسیده است.

پیشی گرفتن حدود 20 میلیون لیتری میزان تولید و میزان مصرف روزانه بنزین در کشور، ایران را در جایگاه یک کشور خودکفا در تأمین بنزین قرار داده که توانمندی ذخیره سازی مازاد تولید و همچنین صادرات آنرا نیز دارد.

از سوی دیگر سبد سوخت بخش حمل و نقل خودروهای سبک کشور، علاوه بر این میزان مصرف بنزین، شاهد مصرف روزانه 21 میلیون مترمکعب سوخت CNG‌ است. در واقع این میزان مصرف سوخت CNG برابر با مصرف روزانه 21 میلیون لیتر بنزین است؛ که اگر نبود، اکنون مصرف بنزین کشور نیز در مرز میزان تولید فعلی آن که پس از بهره برداری از پروژه مهم فاز سوم پالایشگاه ستاره خلیج فارس تحقق یافته، قرار می گرفت و موجب می شد تا در روزهای پرمصرف‌تر سال مثل ایام نوروز و سفرهای تابستانی، خودکفایی کسب شده در تأمین بنزین، با عدم پایداری مواجه شده و سقف مصرف از میزان تولید فراتر رود.

در حال حاضر 4.5 میلیون خودروی دوگانه سوز در کشور تردد می کنند که این تعداد خودرو با وجود آنکه از تمامی ظرفیت موجود در عرضه سوخت CNG که در قالب 2449 جایگاه فراهم شده استفاده نمی کنند، به جای آنکه 21 میلیون لیتر بنزین به مصرف روزانه کشور اضافه کنند، 21 میلیون مترمکعب سوخت CNG را در کنار سوخت بنزین مصرفی خود، به مصرف می رسانند.

بنابراین هرچه استفاده از ظرفیت‌های عرضه سوخت CNG بیشتر شود، مقدار بیشتری از مصرف روزانه بنزین با مصرف CNG جایگزین شده و ثبات و پایداری در خودکفایی کسب شده در تأمین بنزین بیشتر خواهد شد و از سوی دیگر با مصرف بیشتر CNG، بنزین بیشتری برای طرح‌ریزی صادرات این فرآورده استراتژیک نفتی و به دنبال آن ارزآوری قابل توجه برای کشور در اختیار خواهیم داشت.