به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، در نیمه نخست سال 2018 جهش قابل‌توجهی در فروش خودرو صورت گرفت و به همین دلیل انتظار می‌رفت فروش خودرو در پایان سال مرز 100 میلیون دستگاه را رد کند؛ اما در نیمه دوم سال به دلایلی چون تاثیر وضع قوانین آلایندگی جدید WLTP در اروپا و همین‌طور بحران چین، فروش ضعیف‌تری نسبت به نیمه اول سال انجام شد. در این سال اما رقابت بر سر کسب عنوان پرفروش‌ترین خودروساز دنیا میان سه غول خودروسازی دنیا یعنی گروه «فولکس‌واگن»، گروه «تویوتا» و اتحاد «رنو-نیسان» ادامه داشت و هر سه شرکت بزرگ خودروسازی فروشی بیش از 10 میلیون دستگاه را به ثبت رساندند. با این‌حال درنهایت گروه فولکس‌واگن‌مانند دو سال گذشته همچنان عنوان بزرگ‌ترین خودروساز جهان را در اختیار دارد.