به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از دنیای‌اقتصاد ،همچنین بسیاری از خودروسازان دیگر ازجمله فولکس‌واگن - بزرگ‌ترین خودروساز اروپایی - در حال آماده‌سازی خود برای اجرای یک برنامه همه‌جانبه ساخت خودروهای برقی و پلاگین‌هیبریدی هستند تا خود را با مقررات آلایندگی تطبیق دهند. فورد اما رویکرد متفاوتی را نسبت به فولکس‌واگن در پیش‌ گرفته است و بنا دارد تا مانند تویوتا تمرکز خود را بر تولید خودروهای هیبریدی قرار دهد. استیو آرمسترانگ، مدیر بخش اروپای فورد گفت: «فورد به‌دلیل برنامه خود برای تولید خودروهای متعدد هیبریدی، نیازی به‌ تولید خودروهای تمام‌برقی ندارد.» اتحادیه‌اروپا در راستای کاهش آلایندگی‌های زیست‌محیطی، خودروسازان را موظف کرده است که تا سال 2021، تولید دی‌اکسید‌کربن خودروها، 95 گرم در هر کیلو‌متر کاهش یابد.