عصر خودرو- درست در نیمه دهه ۱۳۷۰ میلادی کمپانی عریض و طویل بی ام و تصمیم گرفت تولید تازهای را به بازار مصرف عرضه کند که با نام سری ۳ در دنیای خودرو شناخته میشود.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از خبرآنلاین ، ب ام و 320i محصول اولین نسل از تولیدات سری 3 است و پس از بیش از 40 سال هنوز هم از آن به عنوان یکی از تولیدات شاخص بی ام و سری 3 نام برده میشود.
هدف از طراحی سری 3 این بود که تغییراتی در تولیدات پیشین این کارخانه آلمانی ایجاد شود که به سری 2 شهرت داشتند. به همین دلیل، پایههای اصلی طراحی بدنه سری 3 بر این اصل استوار شد که طول آن کمی بیشتر، عرض آن پهنتر و ارتفاعش از سطح زمین هم کمتر از خودروهای سری 2 بی ام و باشد.
در تولید اولین سری 3، سه مدل مختلف از پیشرانههای چهار سیلندر در نظر گرفه شده بود که عبارت بودند از مدل 316 با حجم پیشرانه 1600 سیسی، مدل 318 با پیشرانه 1.8 لیتری و در آخر هم مدل 320 با حجم پیشرانه 2000 سیسی که همگی آنها از کاربراتور استفاده میکردند. تا اینکه در پایان سال 1975، بی ام و از یک پیشرانه انژکتوری دو لیتری در ساخت سری 3 استفاده کرد و آنجا بود که 320 i متولد شد.
هر چند تولید سری 3 همچنان ادامه دارد و مدلهای تازه آن نیز به بازار خودرو عرضه شده است، اما نوع کلاسیک این خودرو که در واقع در طبقهبندی خود کارخانه بی ام و به مجموعه E21 یا نسل اول سری 3 تعلق دارد، بین سالهای 1975 تا 1981 صورت گرفت.
همانطور که این روزها آخرین مدلهای ب ام و به محض تولید به کشورمان وارد میشوند، خودرو بی ام و320i نیز به سرعت در داخل ایران بازار خود را پیدا کرد. خودرویی که در زمان خود از نظر امکانات رفاهی و جانبی، افسانهای به نظر میرسید و از نظر قدرت موتور و شتاب نیز دارای جذابیتهای فراوانی برای ماشینبازها بود.
همین الان اگر سری به سایت دیوار بزنید و نگاهی به انواع 320های موجود در بازار ایران بیندازید، به خوبی خواهید دید که با چه تنوع عظیمی روبرو هستید.
برای مثال برای خرید یک مدل کلاسیک از این بی ام و با آن چراغهای گرد نوستالژیک و طراحی جلوپنجره ساده که در نوع دودر تولید شده است فقط به 35 میلیون تومان احتیاج دارید. حالا اگر بخواهید از همین خانواده سری 3، یک 320 تولید شده در سال 2007 را با حدود 195هزار کیلومتر کارکرد بخرید باید به بودجهای در حدود 200میلیون تومان فکر کنید.
قیمتهای این خودرو در بازار ایران تا بیش از 650 میلیون تومان هم بالا میرود. مثلا اگر به دنبال جدیدترین نوع 320 باشید، نمونههایی از این خودرو که در سال 2015 تولید شده باشند با کارکرد اندکی در حدود 30هزار کیلومتر، به قیمت 670 میلیون تومان در سایت دیوار در معرض فروش قرار گرفتهاند، سایتی که واسطهها را حذف کرده و میتوان با هربودجهای در آن انواع کالا را خرید.
نکته جالبی که در مورد این خودروی سواری وجود دارد این است که در هر حال، چه 50 میلیون تومان برای آن بپردازید، چه 500 میلیون تومان، بهتر است بدانید با سوار شدن یک ب ام و 320i سوار یکی از پرفروشترین سریهای بی ام و شدهاید که در دهه 70 میلادی، فروش این کمپانی عظیم را دو برابر کرد.