به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از خبرانلاین ، هنگامی که درباره برنامه‌های تلویزیونی با مضمون خودرو فکر می‌کنید، بدون شک نام مجموعه‌های تاپ‌گیر و گرندتور به ذهن شما خطور می‌کند. پس از ریچارد هموند عاشق هیجان و جرمی کلارکسون عاشق قدرت، جیمز می به‌عنوان مجری رزرو و لوکس‌پسندی شناخته می‌شود که تقریباً طی دو دهه گذشته افکار خود را درباره طیف وسیعی از خودروها در این دو برنامه تلویزیونی ارائه داده است.

او به ندرت درباره خودروهای شخصی خود در جمع صحبت می‌کند، اما با بررسی قسمت‌های مختلف مجموعه‌های تلویزیونی و کنکاش در سایر رسانه‌های جمعی، فهرستی ساده از خودروهایی پیدا کرده‌ایم که جیمز می در دوران زندگی خود خریده و وارد گاراژ شخصی کرده است. مسلماً الان نمی‌دانیم که او چه خودروهایی در اختیار دارد، اما می‌توانیم به‌طور کلی بگوییم که علاقه زیادی به خودروهای ایتالیایی دارد.

واکسال کاوالیر

چند سال قبل از اینکه جیمز می فراری بخرد، او خودروی بسیار ساده‌ای در گاراژ شخصی خود داشت. اولین خودرو او واکسال کاوالیر مدل 1978 بود که طبق توصیف‌های می، قالپاق چرخ‌های آن دزدیده شده بود و یکی از درهای عقب آن رنگ متفاوتی با سایر درها داشت. مطمئناً این خودرو دارای عملکرد چندان درخشانی نبود، اما برای جیمز می این جایی است که ماجراجویی در دنیای خودرو آغاز شد.

آلفارومئو 164

خودروی روزمره جیمز می که به‌طور مداوم برای رفت و برگشت به سر کار از آن استفاده می‌کرد، یک دستگاه آلفارومئو 164 بود؛ سدان لوکس تولید شده توسط خودروساز ایتالیایی که در سال‌های 1987 تا 1997 به تولید رسید. او آلفارومئو را خیلی دوست داشت؛ تا حدی که برای یکی از قسمت‌های تاپ‌گیر، مبلغی حدود 1،000 پوند برای خریداری این خودرو مجهز به پیشرانه 3 لیتری خورجینی 6 سیلندر پرداخت کرد.

مینی 1275 GT

برخی می‌گویند که جیمز می در زمان خرید مینی، تصمیم درستی نگرفته و 1275 GT به‌حدی کوچک است که بیشتر از آنکه شبیه خودروی واقعی به نظر برسد، شباهت زیادی به اسباب‌بازی دارد. دلیل این تصمیم جیمز می مشخص نیست، تنها می‌دانیم که او یک دستگاه مینی 1275 GT مجهز به سقف طرح شطرنجی با چراغ‌های جلوی نصب‌شده روی سپر خریداری کرد.

فراری F430

در سال‌های ابتدایی حضور می در برنامه تاپ‌گیر، او هرگز نمی‌توانست رویای خود را برای داشتن خودرو فراری پنهان کند و بسیار خوشحال بود که در نهایت توانست مدل F430 را دراختیار بگیرد. جیمز می این خودرو را به دلیل قدرت بالا، سرعت و سادگی رانندگی، «جادو» می‌نامید و آن را تا پیش از خریدن فراری 458 Speciale در اختیار داشت.
فراری 458 اسپشیاله

زمانی‌که جیمز می قصد داشت فراری Ferrari 458 Speciale خریداری کند، لقب «کاپیتان کنُد» کاملاً مناسب رفتار او بود. او درباره خرید فراری 458 بسیار فکر کرد، تا جایی که تمام مدل‌ها فروخته شدند؛ در نهایت او موفق به خرید فراری 458 اسپشیاله شد.

فیات پاندا

هیچ راهی وجود ندارد که فیات پاندا نتواند در این فهرست قرار بگیرد. فیات پاندا خودروی بسیار ارزشمندی برای جیمز می بود، حتی بیشتر از مدل‌های پورشه و فراری. او تا سال 2014 و زمانی‌که قطعات مکانیکی آن کاملاً‌ فرسوده شدند، مدت زیادی را با فیات پاندا رانندگی کرد.

بی‌ام‌و i3

برخلاف جرمی کلارکسون، جیمز می علاقه زیادی به خودروی الکتریکی دارد. در حقیقت یکی از خودروهای روزمره او، بی‌ام‌و i3 است که جایگزین فیات پاندا شد.

پورشه 911

جیمز می چند دستگاه پورشه داشت؛ اما یکی از آن‌ها که توانست رضایت او را به دست آورد، 911 کررا کلاسیک مدل 1984 و مجهز به پیشرانه هواخنک بود. می بارها اعلام کرد این بهترین خودرویی است که تا به حال خریداری کرده‌ است.

رولزرویس فانتوم

رولزرویس فانتوم یکی از لوکس‌ترین خودروهای جهان است. زیر کاپوت فانتوم، پیشرانه 6/8 لیتری خورجینی 12 سیلندر مجهز به توربوشارژر دوقلو با 563 اسب‌بخار قدرت وجود دارد که این خودروی لوکس را بسیار جذاب می‌کند. جیمز می به‌ندرت با فانتوم رانندگی می‌کند.

ساب 5-9

ساب 5-9 آئرو سال‌ها است که رقیب سدان‌های لوکس آلمانی مانند بی‌ام‌و سری 5، مرسدس بنز کلاس E و آئودی A6 است. آئرو (Aero) قدرتمندترین نسخه از مدل 5-9 با امکانات رفاهی مناسب است که از پیشرانه‌ توربوشارژ با 260 اسب‌بخار قدرت استفاده می‌کند.