عصر خودرو -هاچبک کامپکتی است که شبیه کراساورهای کوچک طراحی شده و از همان سال ۲۰۱۲ که به بازار چین رفت، معلوم بود که ساختار آنرا از روی مرسدسبنز B-class الهام گرفتهاند.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، اگر شانس با «دیار خودرو» بیشتر همراه بود، سابرینا اقبال بهتری در بازار ایران پیدا میکرد. سابرینا، هاچبک کامپکتی است که شبیه کراساورهای کوچک طراحی شده و از همان سال 2012 که به بازار چین رفت، معلوم بود که ساختار آنرا از روی مرسدسبنز B-class الهام گرفتهاند.
سابرینا محصول شرکت BAIC است و در بازار چین با نام E150 فروخته میشود. بایک (شریک هیوندای و مرسدسبنز در چین) در سال 2014 این هاچبک جذاب را به ایران آورد.
سابرینا در همان مدت کوتاه حضورش، بهلطف آپشنهای فراوان و کیفیت قابل قبول، هرچند با استقبال خوب مشتریان ایرانی مواجه گشت، ولی استراتژی اشتباه دیار خودرو متاسفانه باعث سوختن این مهره ارزشمند در بازار ایران شد. دیار خودرو، که کارش را با تولید پیکاپهای دیر (Deer) و وینگل شروع کرد، در نهایت امتیاز فروش و خدمات پس از فروش BAIC را به شرکتی بهنام «نیرو خودرو آسیا» واگذار کرد.