به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از گسترش نیوز، تایکان یعنی نخستین خودروی الکتریکی این برند در دو نسخه turbo و turbo s عرضه می‌شود. این خودرو چه از لحاظ فنی و چه ظاهری یکی از نمونه‌های الکتریکی جذاب به شمار می‌رود. تولید چنین خودرویی می‌تواند رقابت برای خودروسازان دیگر از جمله تسلا سخت‌تر کند. ایلان ماسک اخیرا در توییتی خطاب به پورشه نوشت: کلمه توربو برای چنین خودرویی آنطور که باید معنی نمی‌دهد.

استفاده از لغت توربو در مدل‌های مختلف پورشه معمول است. اما کلمه توربو برای یک خودروی الکتریکی بی‌معنا است چرا که این خودرو از پیشرانه برقی با توان بالا بهره می‌برد. لازم به ذکر است پورشه توانسته رکوردی را در پیست نوربرگ‌رینگ به ثبت برساند که همین عامل نیز باعث ایجاد رقابت جدید بین سازندگان خودروهای الکتریکی می‌شود. به نظر می‌رسد که تسلا می‌خواهد این هفته رکوردی جدید با مدل s خود در این پیست به ثبت برساند.

هیچ شکی نیست که پورشه تایکان یکی از رقبای اصلی تسلا مدل s است اما این مورد را نیز باید در نظر گرفت که نرخ تایکان به شدت بالا است. در نقطه مقابل تسلا توانسته به فروش بسیار موفقی دست پیدا کند و می‌توان گفت که این خودروساز شرایط بسیار خوبی در بین سازندگان خودروهای الکتریکی دارد. نرخ پورشه تایکان توربو و توربو اس به ترتیب 150900 و 185000 دلار است و در مقابل نرخ تسلا مدل s بین 79 الی 99 هزار دلار است. نکته جالب اینجاست که صفر تا صد تسلا مدل s performance عدد 2.4 ثانیه است و تایکان 2.6 ثانیه برای رسیدن به این سرعت زمان نیاز دارد.