به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، این آمار از صورت‌های مالی ارائه شده به بورس توسط ایران‌خودرو و گروه خودروسازی سایپا، استخراج شده و بیانگر رشد فروش در نیمه دوم امسال نسبت به شش ماه ابتدایی نیز است. بر این اساس، خودروسازان در نیمه ابتدایی 98، حدود 372 هزار دستگاه محصول را به فروش رسانده‌اند و این در حالی است که رقم فروش آنها در نیمه دوم سال به مرز 576 هزار دستگاه نزدیک خواهد شد. با این حساب، فروش ایران خودرو و گروه خودروسازی سایپا در نیمه دوم سال و نسبت به شش ماه نخست، 2/ 55 درصد رشد را تجربه خواهد کرد.
پیش‌بینی فروش خودروسازان تا پایان 98

در این بین، ایران خودرویی‌ها قرار است تا پایان امسال 431 هزار و 278 دستگاه انواع محصول را به فروش برسانند، حال آنکه طی سال گذشته، فروش آن 360 هزار و 766 دستگاه بوده است. با این حساب، ایران‌خودرویی‌ها می‌خواهند در سال‌جاری فروش خود را 70 هزار و 512 دستگاه افزایش دهند.بنابراین فروش ایران خودرو در سال 98 و نسبت به 97، حدود 20 درصد بالا خواهد رفت. همچنین فروش آبی‌های جاده مخصوص در نیمه دوم سال و نسبت به شش ماه ابتدایی، 120 هزار و 228 دستگاه افزایش خواهد یافت که رشدی حدودا 78 درصدی را نشان می‌دهد. در حالت تفکیکی اما بیشترین سهم فروش در بین محصولات ایران‌خودرو به گروه پژو اختصاص یافته و کمترین نیز نصیب سوزوکی گرندویتارا شده است. بر این اساس، برآورد فروش محصولات پژویی ایران‌خودرو تا پایان سال‌جاری، 288 هزار و 532 دستگاه است که شامل مدل‌های 206، 207، 405 و پارس می‌شود. با توجه به پیش‌بینی موجود، فروش پژوهای ایران‌خودرو در مقایسه با سال 97 حدود 26 درصد رشد خواهد کرد.  پس از خانواده پژو، سمند بیشترین فروش را طی سال‌جاری به خود اختصاص خواهد داد، چه آنکه ایران‌خودرویی‌ها پیش‌بینی کرده‌اند تا پایان امسال 55 هزار و 171 دستگاه از این محصول را بفروشند. فروش سمند در سال گذشته 44‌هزار و 608 دستگاه بوده، بنابراین طبق برآورد صورت گرفته، امسال حدود 24 درصد افزایش خواهد یافت.  برآورد فروش ایران‌خودرو در مورد دیگر محصولش به نام دنا نیز از رشد نسبت به سال 97 حکایت دارد. قرار است تا پایان امسال 41‌هزار و 603 دستگاه دنا توسط ایران خودرو در بازار داخل به فروش برسد که معنای آن، رشد 40درصدی در مقایسه با سال گذشته است. ایران خودرویی‌ها در سال گذشته کمتر از 30‌هزار دستگاه دنا فروخته بودند. طبق پیش‌بینی ایران‌خودرو اما تا پایان امسال 11 هزار و 952 دستگاه رانا به فروش خواهد رفت و این یعنی در مقایسه با سال گذشته بیش از 227 درصد رشد فروش نصیب رانا می‌شود. ایران خودرویی‌ها در سال 97 تنها سه هزار و 660 دستگاه رانا فروخته بودند. این محصول طی امسال با رشد تیراژ مواجه شده و از همین رو فروش آن نیز بالا رفته است.  ایران‌خودرو اما برای دو محصول چینی خود یعنی هایما و دانگ فنگ پیش‌بینی متفاوتی از فروش طی سال‌جاری و در مقایسه با سال 97 ارائه کرده است.

بر این اساس، این شرکت قرار است 12 هزار و 700 دستگاه هایما را تا پایان امسال به فروش برساند که نشان از کاهش 584 دستگاهی معادل 5/ 4 درصدی نسبت به سال 97 دارد. آبی‌های جاده مخصوص در سال گذشته 13 هزار و 284 دستگاه هایما را به فروش رسانده بودند. از سوی دیگر اما فروش دانگ فنگ نیز طی امسال و در مقایسه با 97 ریزش قابل توجهی خواهد داشت. ایران خودرو در سال گذشته 17 هزار و 873 دستگاه دانگ فنگ را به فروش رسانده بود، حال آنکه طی سال جاری تعداد فروش این محصول به 10 هزار و 100 دستگاه خواهد رسید.  این کاهش هفت هزار و 773 دستگاهی، افت حدودا 44 درصدی را برای فروش دانگ‌فنگ به دنبال خواهد داشت. ایران خودرو طی ماه‌های شهریور و مهر حتی یک دستگاه دانگ‌فنگ را نیز تولید نکرده و باید منتظر ماند و دید آیا این موضوع به معنای توقف تولید کامل این خودروی چینی است یا دانگ فنگ دوباره باز خواهد گشت.  ایران‌خودرویی‌ها اما برای دو محصول دیگر خود یعنی سوزوکی گرندویتارا و تندر-90 پیش‌بینی فروش بسیار اندکی داشته‌اند. طبق آمارهای منتشره، تولید تندر-90 در ایران خودرو رو به اتمام است و مونتاژ سوزوکی گرندویتارا نیز صفر شده است، با این حال آبی‌های جاده مخصوص برای این دو محصول طی نیمه دوم سال، فروشی اندک را لحاظ کرده‌اند. بر این اساس، قرار است شش دستگاه سوزوکی گرندویتارا و 94 دستگاه تندر-90 توسط ایران خودرو طی نیمه دوم امسال به فروش برسد. ایران‌خودرو در سال گذشته 12 هزار و 431 دستگاه تندر-90 را به فروش رسانده بود، اما فروش سال جاری این شرکت به هزار و 700 دستگاه خواهد رسید. با این حساب، فروش تندر-90 در ایران خودرو طی سال 98 و در مقایسه با 97، بیش از 86 درصد نزول خواهد کرد. آبی‌های جاده مخصوص همچنین تا پایان امسال 120 دستگاه سوزوکی گرندویتارا خواهند فروخت و این به معنای افت بیش از 96 درصدی فروش این شاسی بلند ژاپنی در سال جاری و نسبت به 97 است.  اما به سایپا برویم و ببینیم برآورد فروش این شرکت در سال 98 چند دستگاه از انواع محصولاتش است. سایپایی‌ها قرار است تا پایان امسال 515 هزار و 614 دستگاه انواع محصول را به فروش برسانند که این رقم نسبت به سال گذشته افزایشی 79 هزار و 190 دستگاهی معادل حدودا 2/ 18 درصد را نشان می‌دهد. سایپایی‌ها برای محصول جدید خود یعنی رهام، پیش‌بینی فروش ارائه نداده‌اند و بنابراین احتمالا این محصول طی سال‌جاری روانه بازار نخواهد شد.  در بین محصولات سایپا اما پراید بیشترین تعداد فروش را طی امسال خواهد داشت، خودرویی که قرار است تا پایان تیر سال آینده از رده تولید خارج شود. طبق پیش‌بینی سایپا، 292 هزار و 110 دستگاه پراید به فروش خواهد رفت که نسبت به سال گذشته، بیش از 56درصد رشد می‌کند. دیگر محصول سایپا یعنی تیبا نیز امسال با رشد فروش در مقایسه با سال 97 مواجه خواهد شد. برآورد سایپایی‌ها این است که امسال 210 هزار و 827 دستگاه تیبا می‌فروشند که در مقایسه با سال گذشته بیش از 54 درصد رشد حاصل خواهد کرد. سال گذشته 136 هزار و 939 دستگاه تیبا توسط سایپا در بازار داخل فروخته شد.

سایپا اما چند محصول مونتاژی را نیز در خطوط تولید خود دارد که برآورد این شرکت نشان می‌دهد فروش آنها در مقایسه با سال گذشته کاهشی خواهد بود. در این بین، قرار است تا پایان امسال تنها دو هزار و 15 دستگاه سراتو توسط سایپا فروخته شود. این عدد نشان می‌دهد فروش این مونتاژی کره‌ای سایپا که البته تولید آن متوقف شده، در مقایسه با سال 97 افت خواهد کرد. نارنجی‌های جاده مخصوص در سال گذشته 15 هزار و 14 دستگاه سراتو را فروخته بودند، بنابراین فروش این محصول طی امسال و نسبت به 97، حدود 87 درصد ریزش خواهد داشت. مونتاژی دیگر سایپا به نام آریو نیز فروشی دو هزار و 328 دستگاهی طی سال‌جاری خواهد داشت که نسبت به سال گذشته افت می‌کند. سایپا طی سال 97 حدود 9هزار دستگاه آریو فروخته بود، بنابراین فروش این محصول چینی طی سال جاری 75 درصد افت را تجربه می‌کند. سایپایی‌ها طی مهر ماه امسال مونتاژ آریو را از سر گرفته‌اند، هرچند مشخص نیست این محصول چینی ماندگار خواهد شد یا دوباره تولیدش متوقف می‌شود.  در نهایت اما سایپا پیش‌بینی کرده که تا پایان امسال فقط چهار هزار و 518 دستگاه چانگان را به فروش خواهد رساند. بر این اساس، فروش این محصول چینی نسبت به سال گذشته حدود 61 درصد افت می‌کند. سایپایی‌ها طی سال 97 حدود 11 هزار و 400 دستگاه از این محصول چینی را به فروش رسانده بودند. چانگان فعلا در خطوط تولید سایپا حضور دارد، اما مشخص نیست تولید آن ادامه خواهد داشت یا این محصول نیز به دلیل تحریم و نبود قطعات، حذف می‌شود.  اما برآورد فروش پارس‌خودرو طی سال‌جاری در مورد رنو و برلیانس، عدد صفر را نشان می‌دهد. در این بین، برلیانس پس از وقفه‌ای نسبتا طولانی، دوباره میهمان پارس خودرو شده، هرچند مشخص نیست مونتاژ آن ادامه خواهد یافت یا این محصول نیز به سرنوشت حذفی‌های بعد از تحریم دچار می‌شود. این در حالی است که محصولات رنو به‌طور قطعی با پارس خودرو وداع کرده و تا وقتی تحریم‌ها برقرار باشند، امیدی به بازگشت آنها نیست.