به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، بحث ترخیص خودروهای مانده در گمرک بعد از انتشار اخباری مبنی بر دستور رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر ترخیص هزار و 48 دستگاه از خودروهای رسوب‌کرده در گمرک، بار دیگر داغ شد. این تعداد خودروی دپویی که رحمانی دستور ترخیص آنها را داد، پروانه الکترونیکی گمرک را اخذ کرده بودند؛ اما به دلیل اتمام زمان مصوبه دولت امکان ترخیص نیافتند.
ترخیص دپویی‌ها در انتظار تصمیم رئیس‌جمهور

  بعد از انتشار مجوز ترخیص خودروهای مزبور توسط وزیر صمت، بخش دیگری از وارد‌کنندگان که همچنان خودروهای آنها در مراحل مختلف گمرکی به دلیل اتمام زمان مصوبه دولت و عدم تمدید آن زمین‌گیر شده بود، نسبت به مجوز رضا رحمانی در این زمینه اعتراض کردند.  این اعتراض‌ها پای نهادهای نظارتی را به ترخیص هزار و 48 دستگاه خودروی دپویی باز کرد. همین مساله ترخیص خودروهای دپو در کف گمرک را به کما برد. به گفته بسیاری از منابع مطلع خودروهایی که مجوز وزیر را برای ترخیص داشتند به دو شرکت غیرنمایندگی و یک شرکت وارد‌کننده اختصاص داشت.  با این حال به دلیل شکایت انجمن وارد‌کنندگان و همچنین برخی از واردکنندگان به سازمان بازرسی کل کشور این مجوز فعلا لغو شده است. اما پیگیری برخی وارد‌کنندگان برای ترخیص خودروهای دپویی در نهایت موضوع را به دفتر رئیس‌جمهور کشانده است؛ به‌طوری‌که دادفر در این زمینه عنوان کرده که حسن روحانی گزارشی از وضعیت خودروهای دپویی خواسته است.  اما اینکه چرا انجمن وارد‌کنندگان خودرو نسبت به مجوز ترخیص 1048 خودروی وارداتی انتقاد کرده جای سوال دارد حال که این انجمن از مدت‌ها قبل ترخیص خودروهای دپویی را پیگیری می‌کرد.  در این زمینه یک منبع آگاه عنوان می‌کند که اگر خودروهای مزبور با مجوز وزیر صنعت، معدن و تجارت از گمرکات امکان ترخیص می‌یافتند دیگر خودروهای دپو شده وضعیت بلاتکلیفی پیدا می‌کردند.   در هر صورت آنچه مشخص است خودروهای دپویی در حال حاضر نه امکان ترخیص دارند و نه به سازمان اموال تملیکی سپرده شده‌اند. در هر صورت بنابر اظهارات دبیر انجمن واردکنندگان نزدیک به 10روز از دستور رئیس‌جمهور و تهیه گزارش خودروهای دپویی می‌گذرد، اما همچنان ترخیص این خودروها بلاتکلیف است.