به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از دنیای اقتصاد  ، دو عامل کاهش رونق اقتصادی چین به‌دلیل جنگ تجاری با آمریکا و اعمال مقررات کاهش آلایندگی جدید موجب کاهش 8/ 2 درصدی فروش خودرو در سال 2018 شد و انتظار می‌رود که امسال را نیز با کاهش هشت درصدی به پایان ببرد. سال 2018 درحالی برای بزرگترین بازار خودروی جهان منفی شد که پس از دهه 90 میلادی این امر بی‌سابقه بود و بازار خودرو چین همواره روندی روبه رشد را تجربه کرده بود. استفان ولنشتاین، مدیر فولکس‌واگن چین پیش‌بینی کرده است که اگرچه در سال آتی روند نزولی بازار چین متوقف خواهد شد، اما تا سال 2024، روند رشد اندکی را تجربه می‌کند. فولکس‌واگن حضور پررنگی در چین دارد و تنها در سال جاری، هشت مدل شاسی‌بلند بومی را روانه این بازار کرده است.