اوتو ۳۶۰

نسبت استاندارد سوخت و هوا در پیشرانه چیست ؟

عصر خودرو- ترکیب استاندارد و نسبت مناسب سوخت و هوا در پیشرانه های بنزینی از اهمیت بالایی برخوردار است.

نسبت استاندارد سوخت و هوا در پیشرانه چیست ؟
نسخه قابل چاپ
پنجشنبه ۱۰ بهمن ۱۳۹۸ - ۱۴:۵۷:۰۰

    به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو»،  اگر این نسبت به سمت هوا سنگین تر شود اصطلاحا گفته می شود که پیشرانه دچار فقر سوخت است و کارکرد خوبی خصوصا در هنگامی که زیر فشار می رود نخواهد داشت. اگر این نسبت به سمت سوخت سنگین شده و مثل زمانی که فیلتر هوا کثیف است، سوخت بیشتری وارد موتور شود گفته می شود که پیشرانه دچار خام سوزی شده است. این نسبت در حال ایده آل و استاندارد آن برابر با 14.7 به یک است. به این معنی که به ازای هر 14.7 واحد هوا باید یک واحد سوخت وارد سیلندر شود تا شاهد یک سوختن خوب باشیم. این نسبت می تواند به خاطر ایراد در مواردی مثل کثیفی فیلتر هوا، ایراد در انژکتور یا کاربراتور، خرابی سنسورهایی مثل مپ و اکسیژن تغییر کند.

    برچسب ها
    کرمان موتور
    آسان موتور
    پربازدیدترین های ۲ روز گذشته
      پربازدیدترین های هفته
        دکه مطبوعات
        • خودرو امروز ۴۸۵
        • خودروامروز ۴۸۴
        • خودروامروز ۴۸۳
        • خودرو امروز ۴۸۲
        • خودرو امروز ۴۸۱
        • خودرو امروز ۴۸۰
        • خودرو امروز ۴۷۹
        • خودروامروز ۴۷۸
        • خودرو امروز ۴۷۷
        آخرین بروزرسانی ۴ ساعت پیش
        آرشیو