به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از مهر، این دوچرخه بادی بعد از استفاده قابل جمع شدن است و می‌توان آن را تا زده و در کوله پشتی قرار داد. برای استفاده مجدد نیز می‌توان این دوچرخه را باد کرد و به حرکت ادامه داد.

این دوچرخه مجهز به سیستم کنترل از راه دور نیز است و وزن آن در مجموع از 5.5 کیلوگرم فراتر نمی‌رود. باتری آن نیز بسیار کوچک بوده و ابعادی به اندازه یک کتاب دارد. چهار چرخ کوچک آن نیز به راحتی در کوله پشتی جا می‌شوند.

دانشگاه توکیو هنوز برنامه‌ای برای تجاری سازی این دوچرخه اعلام نکرده و مشخص نیست آیا قرار است این دوچرخه به تولید انبوه برسد و در این صورت قیمت آن به چه اندازه خواهد بود.