به گزارش پایگاه خبری«عصر خودرو» به نقل از ایسنا، اگر یک میلیون و 460 هزار خودرو عمومی دوگانه سوز شوند روزانه به طور میانگین 10 میلیون لیتر بنزین صرفه‌جویی می‌شود که با در نظر گرفتن قیمت میانگین سال گذشته 50  سنت برای هر لیتر بنزین سالانه یک میلیارد و هشتصد میلیون دلار صرفه‌جویی خواهیم داشت. این در حالی است که با وجود ظرفیت عرضه روزانه 40 میلیون مترمکعبی سوخت CNG با وجود بیش از 2400 جایگاه در مدار بهره برداری، در میانه سال گذشته تنها حدود 19 میلیون مترمکعب در روز سوخت CNG‌ در کشور مصرف می شد که این مقدار، با اجرای مجدد طرح سهمیه‌بندی بنزین و به موجب آن افزایش تقاضا برای سوخت CNG، افزایش یافت و به حدود 24 میلیون مترمکعب در روز رسید.

با توجه به افزایش تقاضای مصرف سوخت CNG  شورای اقتصاد در جلسه فوق‌العاده ١١ آذرماه 1398 بنا بر پیشنهاد مشترک وزارت نفت و سازمان برنامه و بودجه با هدف حمایت و کاهش هزینه‌های حمل و نقل عمومی و بهبود هوای شهرها، به استناد ماده ١٢ قانون رفع موانع تولید، مصوبه ای با عنوان «حمایت از تولید و تبدیل کارخانه‌ای و کارگاهی یک میلیون و 460 هزار دستگاه خودروی تاکسی، ون (تاکسی)، وانت و مسافربر شخصی بنزینی به CNG سوز» را تصویب کرد که در آن شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران برای تبدیل خودروهای عمومی و مسافربر شخصی بنزین‌سوز به دوگانه‌سوز (کارخانه‌ای و کارگاهی)، اصل و فرع تسهیلات مالی را که به مالکان خودروها یا کارخانه‌ها تا سقف 6500 میلیارد تومان تضمین و بازپرداخت می‌کند.

در واقع این طرح موجب صرفه‌جویی در هزینه سبد سوخت خانوار می‌شود اگر صرفه‌جویی روزانه 20 لیتر بنزین برای هر خودرو وانت‌بار بین‌شهری و درون شهری و 10 لیتر برای خودروسواری عمومی در نظر بگیریم برای خانواده وانت‌بار برون شهری با محاسبه 300 لیتر بنزین به قیمت 1500 تومان یارانه‌ای و 300 لیتر با قیمت بنزین آزاد سالانه حدودا 13 میلیون تومان و برای وانت‌بار درون شهری میزان صرفه‌جویی سالانه حدودا 10 میلیون تومان و برای خانواده سواری عمومی حدودا 11 میلیون تومان صرفه‌جویی خواهد شد.

چهارشنبه هفته گذشته ثبت نام رسمی این طرح آغاز شد و به نظر می رسد که با اجرای این طرح نه تنها صادرات بنزین افزایش می یابد بلکه می‌توان از ظرفیت های موجود کشور استفاده بیشتری کرد.