عصر خودرو-عدد ۸ در تاریخچه باواریایی ها شماره ای خاص و متفاوت است که پس از دو دهه توقف تولید باردیگر در سال ۲۰۱۸ به میدان بازگشت تا همچنان سری ۸ مشتریان خاص را هدف بگیرد!
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از عصر ایران، در این میان منهارت پرفورمنس تیونر برتر آلمانی که تیونینگ محصولات ب ام و را بطور تخصصی دنبال می کند نیز سری 8 را وارد یکی از پروژه های خود کرده و البته برترین مدل را نیز انتخاب کرده است یعنی: ام8 کامپتیشن.
گفتنی است منهارت پرفورمنس مجموعه ای است با 30 سال سابقه که بطور تخصصی به تیونینگ خودروهای آلمانی بویژه ب ام و مشغول است. یکی از روش های جالب گروه منهارت علاوه بر تغییرات ظاهری، جایگزینی موتور محصولای مانند ایی30، ایی46 یا ایی90 ام3 با موتور محصولات بسیار بزرگ تر مانند پیشرانه 5 لیتری 10 سیلندر ایی60 ام5 است. خوب طبیعتا چنین تغییری در بخش موتور نیازمند بروزرسانی شاسی، تغییرات در سیستم ترمز، تعلیق و اگزوز خواهد بود و این جادوی مهندسان گروه تخصصی منهارت در ووپرتال آلمان است. رنگ طلایی به عنوان المان ثابت منهارت در بخش های مختلف پروژه های این کمپانی مشاهده می شود.
منهارت نام "MH8 800" را برای پروژه جدید خود انتخاب کرده است. این ب ام و مجهز به پیشرانه توربودوقلوی 4.4 لیتری 8 سیلندر با 823 اسب بخار خروجی و گشتاور 1050 نیوتن متر شده است!
در آزمایش ها، ام اچ8 طی 2.6 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت رسیده است که رکوردی فوق العاده به نظر می رسد. 200 کیلومتر برساعت را نیز طی 5.7 ثانیه ثبت می کند. بیشینه سرعت ثبت شده برای این ب ام و نیز برابر با 311 کیلومتر برساعت است.
در رابطه با شرایط ظاهری این ب ام و نیز همانطور که تصاویر نشان می دهند؛ ترکیب رنگ مورد علاقه منهارت یعنی مشکی و نوارهای طلایی انتخاب شده است. جزئیات فیبرکربنی نیز در قسمت های مختلف مانند اسپویلر، بامپر، دیفیوزر، خروجی های اگزوز و تمام سطح سقف مشاهده می شود. البته در فضای داخل کابین نیز بخش های زیادی بافت کربنی دارند.
رینگ های آلومینیومی 21 اینچی 6 پره ای دوگانه نیز زیبایی های خاص خود را در نمای جانبی به نمایش گذاشته است.
تیونر سیستم تعلیق خودرو را نیز وارد برنامه های بروزرسانی خود کرده تا امکان کاهش ارتفاع 30 میلیمتری توسط کاربر ممکن شود.
سیستم اگزوز فعال نیز با صدای تقویت شده توسط نرم افزار صدایی شبیه مسلسل های قدرتمند دارد.