به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از عصر ایران، پژو 308 خودرویی است که از سال 2007 تا کنون روی خط تولید قرار دارد. این محصول در کلاس های 3 و 5 درب هاچ بک، 5 درب استیشن واگن، سدان و کوپه کابریولت عرضه شده است. نسل اول از سال 2008 تا 2013 و نسل دوم از 2013 تا کنون تولید شده است.

طراحی
اما در فیس لیفت 2021 پژو 3008 تغییرات آشنایی را مشاهده می کنیم زیرا این زبان طراحی قبلا در محصولاتی مانند پژو 3008 مدل 2020 تفسیر شده است.

چراغ های اصلی ترکیبی از ال ایی دیی و هالوژن با الگوی اختصاصی پژو همچنان طرفداران و منتقدان خود را دارد و این بحثی است که ظاهرا نمی توان پایانی را برای آن متصور شد!

گریل(جلوپنجره) الگوی ساده ای دارد اما به شدت از عناصر کرومی در آن استفاده شده تا به عنوان یک شاخص در قسمت دماغه خودرو جلب نظر کند. بافت بارانی گریل با لوگوی بزرگ پژو در قسمت مرکزی آن بخشی از همین جادوی کرومی محسوب می شود.

بامپر(سپر) جلو باتوجه به ورودی هوای قسمت زیرین آن ظاهری اسپرت به خود گرفته و آن بخش بامپر که وارد الگوی چراغ ها می شود در خط به سمت خط شانه در نمای جانبی امتداد می یابد.

روی درپوش موتور 3008 نیز 4 چین محسوس قرار دارد که بر بهبود نمای جلو اثر مهمی داشته است.

طراحان پژو برای الگو و گرافیک چراغ های اصلی عقب ترکیب جالبی را ارائه کرده اند بدین ترتیب که هم الگوی سنتی نسل دوم پژو 3008 را در این قسمت حفظ شده و هم گرافیک داخلی آن به پژو 208، 2008 و 3008 بروزرسانی شده است.

کابین و امکانات هوشمند
طراحی فضای داخی کابین نیز همانند سایر محصولات مورد اشاره پژو در این مطلب، بسیار زیبا و متفاوت انجام شده است. از امکانات ویژه نیز می توان به جایگزینی نشانگر سنتی آمپر با نمایشگر تمام دیجیتال، نمایشگر اصلی 10 اینچی ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی، تهویه هوشمند، رادیو دیجیتال، برف پاک کن خودکار، صندلی های دارای ارگونومی و راحتی فوق العاده، مواد اولیه باکیفیت برای توسعه جزئیات کابین و ... اشاره کرد.

در بخش ایمنی باید به مواردی شامل: نوربالای اتوماتیک، سنسور پارک عقب، کروز کنترل تطبیقی، دوربین 180 درجه، هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خودرو بین خطوط، شناسایی علائم ترافیکی جاده، نمایش نقاط کور دید راننده، سیستم کنترل وضعیت هوشیاری راننده(هشدار خواب آلودگی) و ... اشاره کرد.

پیشرانه
در این قسمت با توجه به تریم گزینه های مختلفی پیش روی مشتری قرار خواهد داشت اما در تریم جی تی که تصاویر آنرا در مطلب حاضر مشاهده می کنید از موتور 4 سیلندر 1.6 لیتری توربوشارژ با 263 اسب بخار  خروجی و گشتاور 251 پوندفوت استفاده شده است. این مجموعه با یک جعبه دنده 6 سرعته دستی هماهنگ می شود تا خودرو طی 6 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت برسد. بیشینه سرعت بطور الکترونیکی روی 250 کیلومتر برساعت محدود شده است.

مدل های ضعیف تر پژو 308 جدید از موتور 1.2 لیتری توربوشارژ 3 سیلندر با 110 یا 130 اسب بخار خروجی استفاده می کنند. در این قسمت سفارش جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک نیز امکان پذیر است.

علاوه بر این موتور دیزل 1.5 لیتری با 100 تا 130 اسب بخار خروجی با توجه به تریم نیز وارد کاتالوگ فروش پژو می شود. این محصول با توجه به انتخاب مشتری با جعبه دنده 6 سرعته دستی یا 8 سرعته اتوماتیک عرضه خواهد شد.