به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، این فراخوان هر دو نسخه پایه بنزینی و هیبریدی الکتریکی اوتلندر را شامل می‌شود.

سخنگوی میتسوبیشی در استرالیا گفت که مشکل ایجاد شده به‌خاطر طراحی کمربندها برای خودروهای فرمان چپ است و ارائه آنها در خودروهای فرمان راست باز و بسته کردنشان را با مشکل مواجه کرده است.

دولت استرالیا نیز اعلام کرده که مشکل این کمربندها از این جهت خطرناک است که ممکن است باعث قرارگیری اشتباه سرنشینان در صندلی و بالا رفتن ریسک جراحت هنگام تصادف شود.

خودروهای میتسوبیشی اوتلندر فروخته شده بین ژوئیه 2019 تا مارس 2020 که شماره شاسی آنها اعلام شده مشمول این طرح هستند و باید جهت بازبینی به نمایندگی‌های میتسوبیشی در استرالیا بازگردانده شوند. هنوز آماری درخصوص صدمات و جراحات مرتبط با این مشکل اعلام نشده است.