به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازان ضمن انتقاد از وضعیت اقتصادی کنونی در حوزه قطعه سازی گفت : قبل از اینکه دیر شود باید مسئولان فکری بکنند و تصمیمی بگیرند. ما قبلا جنس وارد می کردیم و بانک مرکزی ارز را اختصاص می داد، حالا جنس با اعتبار خریدار نزد فروشنده آماده اما در گمرک مانده و بانک مرکزی ارزی را برای ترخیص، تخصیص نمی دهد. وی اضافه کرد : ما به خوبی می دانیم بانک مرکزی با مشکل تامین ارز مواجه هست لذا پیشنهاد کرده ایم که یک چهارم از نیاز سالانه واردات قطعات یعنی یک میلیارد دلار را از طریق ارز آزاد یا بدون منشا تامین کنیم. نجفی منش در ادامه افزود : بانک مرکزی در زمان ارائه این پیشنهاد گفته بود که چنین کاری موجب افزایش نرخ ارز می شود اما شاهد هستیم که این موضوع اتفاق نیفتاد و نرخ هم افزایش پیدا کرد اما این در حالی است که با استناد به آمار ستاد مبارزه با قاچاق کشور، سال گذشته 2.4 میلیارد دلار قطعه یدکی قاچاق وارد کشور شده است که ارز مورد استفاده برای آن همین ارز بدون منشا و آزاد بوده اما به ما اجازه استفاده از ارز آزاد در دست مردم داده نمی شود. به گفته نجفی منش ارز بدون منشا و آزاد موجود در کشور همان 42 میلیارد دلاری است که دولت طی سال های 96، 97 و 98 برای کنترل نرخ به بازار ارز تزریق کرد، این مقام مسئول در همین زمینه گفت : فرض کنیم نیمی از آن ارز صرف خرید املاک در خارج از ایران شده باشد، 20 میلیارد دلار باقی مانده همچنان در اختیار مردم است و می توان برای تامین ارز مورد نیاز برای واردات قطعات از این ارز استفاده کرد. نجفی منش در ادامه گفت: عدم ترخیص این قطعات از گمرک موجب خواب بیش از 110 هزار خودرو ناقص در کف کارخانه ها شده است و مشتریان در انتظار تحویل خودروهایشان هستند. نجفی منش در پایان از روح‌الله ایزدخواه؛ نماینده مجلس و عضو کمیسیون صنایع که در این مراسم حاضر بود درخواست کرد تا مجلس را مجاب به پیگیری این موضوع از آقای همتی رییس بانک مرکزی کنند تا مشکل قطعات انباشت شده در گمرک به سرعت حل شود و خودروهای ناقص به متقاضیان تحویل داده شود.