اطلس خودروکار کلیک

موفقیت ایران در تولید نخستین موتورسیکلت برقی بومی

عصر خودرو- پیش از پایان سال ۹۹ نیز بخش نخست موتورسیکلت‌های برقی بومی با همکاری معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران و ستاد فناوری‌های حوزه فضایی و حمل‌ونقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری، تحویل شرکت ملی پست می‌شود.

موفقیت ایران در تولید نخستین موتورسیکلت برقی بومی
نسخه قابل چاپ
چهارشنبه ۰۸ بهمن ۱۳۹۹ - ۱۹:۲۷:۰۰

    به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، یک همکاری مشترک برای تولید موتورسیکلت‌های برقی شکل گرفته است تا دانش متخصصان به بازار برسد که این کار، اقدامی فناورانه برای کاهش آلودگی هوا است؛ در همین راستا نیز ستاد توسعه فناوری‌های فضایی و حمل‌ونقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری در یک همکاری مشترک با شهرداری تهران به‌عنوان یکی از متولیان مدیریت شهری، شرکت ملی پست و شرکت تولیدکننده موتور سیکلت‌های برقی، به حوزه تولید این وسیله نقلیه ورود کردند تا با حمایت مادی و معنوی از فناوران و صاحبان دانش، روند تولید این وسایل نقلیه را شتاب دهند.

    سهم موتورسیکلت‌ها در آلوده کردن هوای شهرهای بزرگ، قابل توجه و جدی است، این وسایل نقیله بخش قابل توجهی از ترددهای روزانه را به خود اختصاص داده‌اند و به همین دلیل فکری عاجل و فناورانه برای کاهش مخاطرات زیست‌محیطی این وسیله کاربردی در شهرها ضروری است که این کار با ورود یک نهاد یا یک بخش، نتیجه نخواهد داشت و باید همه نهادهای مرتبط کنار هم بایستند و حمایت‌های خود را در قالب یک همکاری مشترک تعریف کنند.

    آمارها گواهی می‌دهند که میزان آلودگی هوا توسط هر موتورسیکلت، بیش از 18 برابر یک خودروی سبک است که عددی قابل توجه و خطرناک است، این آمار را اضافه کنید به تردد روزانه هفت تا هشت میلیون موتورسیکلت فرسوده در کشور که رقم بسیار زیادی است، وسایلی که آلودگی آنها چند برابر بیشتر از موتورهای سالم و دارای گواهینامه فنی است؛ دلیل آلایندگی بیشتر موتورسیکلت‌ها را احتراق ناقص سوخت عنوان می‌کنند، چالشی که تنها با استفاده از یک فناوری نوین قابل جبران است و آن هم تغییر سوخت این وسایل نقلیه و برقی کردن موتورسیکلت‌ها است.

    کاهش هزینه مصرف سوخت

    این کار در کنار کاهش آلودگی هوا، مصرف سوخت را نیز بهینه می‌کند، براساس آمارهای موجود، در طول یک‌ سال حدود 60 میلیون ریال هزینه بنزین مصرفی موتورسیکلت‌ها است و این در حالی است که برقی کردن این وسایل نقلیه تنها 6 میلیون ریال هزینه برق برای آنها دارد؛ این موتورها با یک باتری، یک موتور و جعبه سیاه کار می‌کنند و نیازی به تعمیر و نگهداری جدی ندارند و به همین دلیل میزان فرسودگی آنها نیز کم است.

    همه این دلایل به شکل‌گیری یک همکاری چندجانبه منجر شد تا این موتورسیکلت‌های دوست‌دار محیط‌زیست، تولید و به بازار برسد؛ پیش از پایان سال 99 نیز بخش نخست موتورسیکلت‌های برقی با همکاری معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران و ستاد توسعه فناوری‌های حوزه فضایی و حمل‌ونقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری (مدیریت طرح کلان)، تحویل شرکت ملی پست می‌شود تا از این به بعد بسته‌های پستی با این موتورسیکلت‌ها به دست مردم برسد، کاری که سلامتی را برای جامعه به ارمغان می‌آورد.

    قرار بر این است که این کار با اولویت تجاری‌سازی موتورسیکلت کار و خودروی سبک برقی با کاربری شهری آغاز شود؛ موتورهای برقی جایگزینی برای موتورهایی است که در شهر کار می‌کنند و به موتورهای کار معروف هستند.

    برچسب ها
    کرمان موتور
    مطالب مرتبط
    پربازدیدترین های ۲ روز گذشته
      پربازدیدترین های هفته
        دکه مطبوعات
        • خودرو امروز ۵۱۸
        • خودرو امروز ۵۱۷
        • خودرو امروز ۵۱۶
        • خودرو امروز ۵۱۵
        • خودرو امروز ۵۱۴
        • خودرو امروز ۵۱۳
        • خودرو امروز ۵۱۲
        • خودرو امروز ۵۱۱
        • خودرو امروز ۵۱۰
        آخرین بروزرسانی ۴ روز پیش
        آرشیو