به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از شاتا، محمد نوری امیری با اشاره به فراخوان سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران برای شناسایی سرمایه گذار مکمل برای اجرای این طرح گفت : ایدرو در راستای سیاست های کلی اصل 44 قانون اساسی و توسعه صنعتی مناطق کمتر توسعه یافته از کلیه اشخاص و فعالان بخش صنعت و تجارت که از توانمندی مالی ، فنی و صنعتی مناسب جهت اجرای طرح های صنعتی برخوردارند، برای مشارکت در این طرح دعوت به عمل آورده است .

وی با بیان اینکه ظرفیت این طرح تولید 27 هزار تن انواع تایرهای باری ، اتوبوسی، راهسازی و معدنی ( OTR-TBR) خواهد بود ، ابراز امیدواری کرد : به انجام رسیدن چنین طرح هایی در استان سیستان و بلوچستان به اشتغال زایی پایدار و کاهش سطح محرومیت این استان کمک نموده و از طرفی به توانمندی شرکای غیر دولتی ایدرو منجر شود.

معاون نوسازی و بهره برداری ایدرو رفع بخش عمده ای از نیاز روزافزون بخش های معدنی، کشاورزی و حمل و نقل زمینی کشور به تایرهای سنگین و فوق سنگین و بهبود حجم و سرعت ترانزیت جاده ای کالا را مهم ارزیابی و تصریح کرد : اجرای این طرح در نهایت به صرفه جویی ارزی و جلوگیری از خروج مستمر ارز برای تامین این دسته از تایرها می انجامد.

نوری امیری با اشاره به میانگین فعلی تولید سالانه 67 هزار تن تایر باری و اتوبوسی و حدود 20 هزار تن تایرهایی کشاورزی در سال برآورد نیاز و مصرف داخلی تایر در سال 1404 را حدود 600 هزار تن اعلام کرد.

وی افزود : حجم نیاز آینده کشور، سرمایه گذاری در این حوزه را توجیه پذیر و ضروری می نماید . همچنین فناوری فعلی 70 درصد واحد های تولید تایر کشور نیاز به روزآوری دارد به گونه ای که فقط حدود 30 درصد کارخانجات فعلی با فناوری رادیال از نوع استیل بلت یا تمام سیمی به تولید می پردازند و از این رو ایدرو با توجه به رسالت نوسازی و همگام سازی صنایع با استاندارد های نزدیکتر به فناوری روز جهانی در این زمینه آغاز به اجرای طرح نموده است .

معاون ایدرو همچنین اضافه کرد : بخش غیر دولتی مشارکت کننده در این طرح از مزایای پیش بینی شده قانونی برای شرکای سازمان های توسعه ای در اخذ تسهیلات از نهادهای پولی و بانکی ونیز سایر حمایت های نرم افزاری و توسعه ای برخوردار خواهد شد .