فونیکسریمکسبهتام

مینی وینی:

هیولای کوچک ۸ سیلندر در گودوود

عصر خودرو- نکته مهم ماجرا آن است که نصب چنین پیشرانه ای روی خودرویی با ابعاد مینی کوپر و هماهنگ کردن شرایط با شاسی کار آسانی نیست و نیازمند بررسی های دقیق و ذهنی خلاق است.

هیولای کوچک ۸ سیلندر در گودوود
نسخه قابل چاپ
يکشنبه ۲۰ تير ۱۴۰۰ - ۰۹:۲۴:۰۰
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • مینی وینی: هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود
  • هیولای کوچک 8 سیلندر در گودوود

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از عصرایران، مینی یکی از جذاب ترین محصولاتی است که تا کنون در صنعت خودرو معرفی شده است. یک کوچولوی دوست داشتنی که از سال 1959 تا کنون به رغم تغییراتی که در مالکیت برند روی داده؛ زبان طراحی خود را حفظ و فقط آنرا بروزرسانی کرده است.

گفتنی است؛ فستیوال سرعت گودوود (Goodwood Festival of Speed)، از سال 1993 تا کنون، سالانه میزبان مجموعه‌ای از پرطرفدارترین و مشهورترین خودروهای مسابقه ‌ای و جاده‌ای است که در بخش‌های مختلف مسیر هیل کلایمب (جاده باریک و پر پیچ‌ و خم سربالایی) به رقابت یا حرکات نمایشی میپردازند. این رویداد جز بزرگ ‌ترین گردهمایی های خودرویی بریتانیا است که در زمین‌های گودوود ساسکس غربی انگلستان برگزار می‌شود.

مینی کوپر شاخص حاضر در گودوود با نام وینی شناسایی می شود. برای این خودرو از تپنده S65 ب او و استفاده شده که یک نمونه 4 لیتری 8 سیلندر با 414 اسب بخار خروجی است! این پیشرانه روی نسل F80 ب ام و M3 نصب شده است. در بخش جعبه دنده نیز از نمونه دی سی تی استفاده شده است.

نکته مهم ماجرا آن است که نصب چنین پیشرانه ای روی خودرویی با ابعاد مینی کوپر و هماهنگ کردن شرایط با شاسی کار آسانی نیست و نیازمند بررسی های دقیق و ذهنی خلاق است.

در ادامه تصاویر وینی را مشاهده می کنید.

برچسب ها
کرمان موتوراکستریم
مطالب مرتبط