به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، پس از افتتاح سامانه جامع پایش و سوخت هوشمند حوزه ناوگان حمل و نقل عمومی در سال گذشته، قرار بر این بود که هر 24 ساعت بعد از پیمایش، کارت سوخت ناوگان حمل و نقل عمومی شارژ شود، اما اخیراً سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور اعلام کرده که تنها کارت سوخت خودرو‌های سنگین آن هم هر دو هفته یکبار شارژ می‌شود.

بنابراین در حال حاضر شارژ شدن تمامی کارت‌های سوخت ناوگان حمل و نقل عمومی در هر 24 ساعت بعد از پیمایش، اجرایی نشده است.

شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران نیز در پاسخ به پیگیری‌های خبرنگار اقتصاد و انرژی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان در این زمینه، به این پاسخ اکتفا کرد که بر اساس مصوبه هیئت وزیران، متولی راه‌اندازی سامانه جامع پیمایش و سوخت هوشمند، سازمان راهداری و حمل نقل جاده‌ای است؛ بنابراین، در صورت احصاء و اعلام عملکرد خودرو‌های ناوگان حمل و نقل عمومی توسط متولیان حوزه درون و برون شهری، امکان شارژ سهمیه اعلامی در بازه‌های زمانی مختلف امکان پذیر خواهد بود.

بر اساس این گزارش، شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی برای شارژ کردن تمامی کارت‌های سوخت ناوگان حمل و نقل عمومی در هر 24 ساعت بعد از پیمایش و نه تنها کارت سوخت خودرو‌های سنگین اعلام آمادگی کرده است، اما تاکنون سازمان راهداری و حمل نقل جاده‌ای کشور به عنوان متولی اصلی این کار، فرآیند اعلام عملکرد خودرو‌های ناوگان حمل و نقل عمومی را تنها برای خودرو‌های سنگین و آن هم نه در هر 24 ساعت بعد از پیمایش، بلکه هر دو هفته یکبار انجام می‌دهد.

بنابراین، در صورتی که سازمان راهداری و حمل نقل جاده‌ای کشور، سامانه جامع پایش و سوخت هوشمند را به طور کامل اجرایی کند، امکان شارژ شدن تمامی کارت‌های سوخت ناوگان حمل و نقل عمومی برای هر 24 ساعت وجود خواهد داشت.