به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، جعفر نصیری افزود: جامعه قطعه سازی تمام قد می‌تواند از پس سفارش خودروساز بز بیاید ولی هنوز چشم انداز خوبی برای صنعت قطعه سازی وجود ندارد. عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان همچنین اضافه کرد: تمام خریداهای ما نقدی است ولی تسویه حساب از سمت خودروسازان به صورت تسهیلاتی در بازه های طولانی مدت است و این موضوع باعث کاهش نقدینگی در صنعت قطعه سازی می شود. وی افزود: مشکل بعد تامین مواد اولیه است که این صنعت را دچار مشکل کرده است.

بهرام طیبی نیز افزود دولت و مجلس از قطعه ساز حمایت کند و الگوی قیمت گذاری دستوری را تغییر دهد. این عضو هیات مدیره انجمن همچنین عنوان کرد: در صورتی که قیمت های صنایع فولاد و پتروشیمی از این قوانین مبرا هستند. اگر نقدینگی ایجاد شود و چرخ اقتصاد شرکت ها بچرخد، قطعه سازان پتانسیل لازم برای کمک به خودروسازان در موضوع افزایش تیراژ روزانه را دارند.