به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان،  Z4 یک رودستر کانورتیبل و سوپرا یک کوپه است؛ طبیعتاً، خودروی BMW از زبان طراحی پیروی می‌کند که بیشتر شبیه سایر خط تولید این خودروساز آلمانی است و صرفاً بر اساس ظاهر، سوپرا اصلاً مرتبط با Z4 به نظر نمی‌رسد.

اما از نظر داخلی، خودرو‌ها تفاوت‌های بسیار مشخصی دارند، BMW Z4 دارای داشبورد دیجیتالی است که اطلاعات زیادی برای ارائه دارد. در سمت چپ یک سرعت سنج به کار رفته است که حتی برخی از اطلاعات ناوبری را ارائه می دهد. از سوی دیگر سوپرا دارای یک سرعت سنج در مرکز است.

تفاوت‌های دیگری نیز در داخل وجود دارد، به عنوان مثال، سیستم اطلاعات سرگرمی در سوپرا به نظر کوچکتر از BMW است (تویوتا صفحه نمایش 6.5 و 8.8 اینچی را ارائه می‌دهد در حالی که Z4 دارای صفحه نمایش 10.25 اینچی است). تنظیمات HVAC در Z4 در مقایسه با تویوتا  روی داشبورد قرار گرفته، حتی طراحی فرمان نیز بسیار متفاوت است.

در حالی که به نظر می‌رسد این دو خودرو اشتراک زیادی دارند و در یک کارخانه ساخته می‌شوند، زبان طراحی داخلی بین این دو کاملاً متفاوت است.

مواد داخلی به کار رفته نیز تفاوت زیادی دارد. سوپرا با صندلی‌های آلکانترا یا صندلی‌های با روکش چرمی در سطوح بالاتر عرضه می‌شود، در حالی که Z4 با چرم SensaTec یا Vernasca عرضه می‌شود و می‌توان روکش‌های مخصوص آلکانترا در بسته‌های مختلف را داشت.

در زیر کاپوت نیز تفاوت‌هایی وجود دارد. در حالی که همه موتور‌ها توسط BMW ساخته می‌شوند و هر موتور با یک گیربکس اتوماتیک هشت سرعته جفت می‌شود که نیرو را به چرخ‌های عقب می‌فرستد، تویوتا از یک موتور خاص استفاده می‌کند که ظاهراً با مدل BMW بسیار متفاوت است.

تویوتا از یک موتور 3.0 لیتری شش سیلندر خطی استفاده می‌کند که دارای توربوشارژر 335 اسب بخار و گشتاور 365 پوند فوت است که در 4.1 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می‌رسد.

BMW دو موتور در Z4 ارائه می‌دهد، یک موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر توربو در sDrive30i که 255 اسب بخار قدرت و 295 پوند فوت گشتاور تولید می‌کند، یا یک موتور شش سیلندر مستقیم 3.0 لیتری توربوشارژ در M40i با 382 اسب بخار قدرت و 369 پوند فوت گشتاور؛ این خودروساز شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت چهار سیلندر را 5.2 ثانیه ارزیابی می‌کند، در حالی که شش سیلندر این کار را در 3.9 ثانیه انجام می‌دهد.