به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، در ابتدای عرضه رسمی، گونه پلاگین-هایبرید با یک پیشرانه بنزینی 2.5 لیتری، یک موتور برقی و باتری لیتیوم-یون 17.8 کیلووات‌ساعتی به میدان خواهد آمد.

این مجموعه قادر است 323 اسب‌بخار قدرت و 500 نیوتن‌متر گشتاور را از گذرگاه سامانه چهار چرخ محرک هوشمند i-Activ AWD، در شرایط عادی به چرخ‌های عقب و در مواقع نیاز به تمامی چرخ‌ها ببخشد. شتاب اولیه 5.8 ثانیه طول می‌کشد و سقف سرعت در حالت هایبرید و تمامی برقی به ترتیب روی مرز 200 و 140 کیلومتر بر ساعت خواهد بود.

استاندارد WLTP برد مسافت الکتریکی را 63 کیلومتر برآورد کرده است. طبق داده‌های فنی موجود، CX-60 نزدیک به 1.9 تن وزن دارد و به مرور پیشرانه‌های 6 سیلندر خطی 3 لیتری بنزینی و 3.3 لیتری گازوئیلی نیز زیر کاپوت آن قرار خواهند گرفت؛ البته هردو با همراهی سامانه هایبرید خفیف 48 ولتی.

همچنین تمامی مدل‌ها صرفاً از جعبه‌دنده 8 سرعته خودکار مجهز به پدال چند صفحه‌ای استفاده می‌کنند و شارژ مجموعه باتری لیتیوم-یون با رابط 7.2 کیلوواتی انجام می‌شود. قیمت آن نیز در بازار آلمان از 47 هزار و 390 یورو استارت می‌خورد.

نویسنده: امین قوام