به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران؛ "کلت" نام خودرویی است که در سال  1962  تولید شد؛ اکنون برای سال 2023، میتسوبیشی بنا دارد این خودرو را به روز کند. در واقع، این هاچ بک ساب کامپکت درست در زمان جشن گرفتن شصتمین سالگرد کلت 600 ، به اروپا باز می‌گردد.

مشخصات فنی در هاله‌ای از ابهام قرار دارد، اما میتسوبیشی می‌گوید که کلت 2023 بر روی پلت فرم CMF-B سوار خواهد شد. این بدان معناست که سوپرمینی پنج در از نظر مکانیکی با رنو کلیو و نیسان میکرا و تا حدودی با اچیا ساندرو مرتبط خواهد بود.

به نظر می‌رسد که کلت کاملاً جدید مانند دیگر نسخه های تولیدی، دستگیره‌های در‌های عقب را به صورت مخفی و در نزدیکی ستون C نصب کرده است. نشان «Hybrid EV» روی درب جلو نشان می‌دهد که یک پیشرانه الکتریکی برای دریچه‌ بخش B در نظر گرفته شده است؛ این احتمالاً همان تنظیماتی است که در Clio E-Tech Hybrid استفاده می‌شود که در آن یک موتور بنزینی 1.6 لیتری تنفس طبیعی با یک موتور الکتریکی کار می‌کند تا در مجموع 140 اسب بخار قدرت تولید کند.

انتظار می‌رود یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک و شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 9.9 ثانیه در مسیر تا 180 کیلومتر در ساعت حرکت کند. در اصل، کلت برای میتسوبیشی همان چیزی است که کلیو برای رنو است.

این خودرو میتسوبیشی برای بازار اروپا نه تنها بر روی پلت فرم‌های رنو سوار خواهند شد، بلکه توسط این شرکت با نشان الماس ساخته خواهند شد. این کراس اوور کوچک برای اولین بار در اوایل سال آینده و کلت در پاییز 2023 وارد بازار می‌شود.