به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایرنا، قربانعلی دری نجف‌‌‌آبادی افزود: لایحه واردات خودرو چند بار در کمیسیون‌‌‌های مختلف از جمله هیات عالی نظارت مورد بحث و بررسی قرار گرفت که در نهایت ایراداتی بر آن گرفته شد، خصوصا در مواد 4 و 11 ؛ که باید اصلاح شود.

وی ادامه داد: در ماده 11 این لایحه تمامی قوانین مربوط به حمایت از تولید داخلی لغو شده که باید به لایحه بازگردد و دغدغه‌‌‌های مجمع تشخیص مصلحت نظام نیز بر این اساس قابل‌توجه است.  نماینده ولی‌‌‌فقیه در استان مرکزی اظهار کرد: مسوولان باید در زمینه خودروسازی در تمام مدل‌‌‌های سبک، سنگین، راه‌سازی و معادن، یک استراتژی و نقشه راه راهبردی و روشن برای کشور تدوین کنند و بر اساس آن در مدت زمانی مشخص بتوانیم با کشورهای مختلف دنیا رقابت و خودروهای ایرانی را به بازارهای جهانی صادر کنیم.

دری نجف‌آبادی ادامه داد: سال‌ها قبل در شورای امنیت ملی مطرح کردم که ما باید جزو 10 کشور بزرگ دنیا به لحاظ خودروسازی باشیم چراکه این ظرفیت در کشور وجود دارد و با کمی همت و برنامه‌‌‌ریزی می‌توانیم به این جایگاه دست پیدا کنیم.  امام جمعه اراک توضیح داد: کره‌جنوبی بعد از کشور ما وارد صنعت خودرو و کشتی‌‌‌سازی شد و اکنون خودروهای این کشور با کیفیت بسیار بالا به نقاط مختلف جهان از جمله کشورهای اروپایی و آمریکا صادر می‌شود و بدون شک ما هم با وجود برخورداری از ظرفیت‌‌‌های مختلف می‌توانیم جایگاه ویژه‌‌‌ای در صنعت خودروی جهان داشته باشیم.

دری نجف‌آبادی افزود: مجمع تشخیص مصلحت نظام با واردات خودرو مخالفتی ندارد چرا که این مهم جزو اختیارات دولت است و نیاز به قانون‌گذاری ندارد و اگر این مهم به قانون تبدیل شود دیگر قابل تغییر نیست.  وی گفت: روسای قوای سه‌‌‌گانه سال‌های قبل بنا به دلایل مختلف واردات خودرو را منع کردند که زمان آن در اواخر اردیبهشت‌‌‌ماه جاری به پایان می‌رسد و دولت باید برای واردات یا عدم‌واردات خودرو تصمیم‌گیری کند.  دری نجف‌‌‌آبادی اضافه کرد: همچنین در زمینه واردات خودرو دولت باید تدبیر کند که این مهم مشروط به انتقال تکنولوژی و فناوری و مشارکت در ساخت خودروهای برقی هیبریدی با مصرف سوخت پایین باشد و ضمن کاهش قیمت تمام شده و حذف هزینه‌‌‌های سربار، قدرت صادرات خودرو برای کشور مهیا شود.

وی تصریح کرد: دولت باید توجه داشته باشد که اگر قرار است در این مسیر امکانات و ظرفیت‌‌‌های مالی و ارزی کشور هزینه شود، تدابیری اندیشیده شود تا در زمینه صنعت خودرو و موتورهای محرکه‌‌‌ یک قدم به جلو برداریم و با تولید باکیفیت و قیمت مناسب بتوانیم در بازارهای جهانی رقابت کنیم.  امام جمعه اراک ضمن انتقاد از کیفیت خودروهای داخلی بیان کرد: اگر این روال تولید خودرو در کشور ادامه داشته باشد در گام دوم هم به جایی نمی‌‌‌رسیم، بنابراین محور فعالیت در زمینه خودرو باید کیفی‌سازی خودروهای داخلی برای رقابت با تولیدات خارجی باشد.  او یادآور شد: مصرف روزانه بنزین در کشور بیش از 90‌میلیون لیتر است که در ایام تعطیل مانند نوروز به‌‌‌ 110‌میلیون لیتر در روز می‌رسد که این مهم مصداق هدر دادن سرمایه ملی است و تنها راه اصلاح این شرایط، تولید خودروهای با مصرف سوخت پایین است که باید مورد توجه قرار گیرد.

وی افزود: از طرفی خودروهای داخلی از امنیت بسیار پایینی برخوردار هستند، به طوری که بر اساس آمار موجود در سال گذشته بیش از 16‌هزار نفر در تصادفات جان خود را از دست داده‌اند.  امام جمعه اراک گفت: منزلت ملت ما هم بسیار بیشتر از آن است که هم پولشان را بگیریم و هم با خودروهای بی‌‌‌کیفیت جانشان را به خطر بیندازیم، بنابراین همه وظیفه دارند یک‌‌‌بار برای همیشه به این مشکل رسیدگی کنند و با تولید خودروهای با کیفیت هم سلامت، ‌شان و منزلت هموطنان حفظ شود و هم زمینه صادرات خودروی ایرانی به تمام جهان فراهم شود.