به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، گفتنی است بعد از سفر رییس جمهور به چین دو شرکت خودروساز چینی برای تملک یا مشارکت در بن رو اعلام آمادگی کرده اند که به دلیل ضیق وقت فرصت حضور و توافق لازم تا کنون را پیدا نکرده اند.

با این اعلام رسمی، برنامه خصوصی سازی فاطمی امین در جاده مخصوص یک قدم هم جلو نرفت و تنها شانس خصوصی سازی صنعت خودرو در سال 1401 نیز بر باد رفت.

جالب اینجاست وزیری که اسفند سال 1400 دهها خبرنگار را دعوت کرد تا خبر خصوصی سازی صنعت خودرو را طی سه ماه به مردم ایران بدهد حاضر است تنها به یک رسانه تخصصی پاسخ دهد چه شد که طی یکسال این همه ادعا به جایی نرسید.

سازمان بورس و دیگر نهادهای ناظر بر فعالیت های اقتصادی کشور نوسان های ارزش سهام شرکت ها را چگونه پاسخ خواهند داد‌.