به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از عصر ایران، شاسی و سیستم تعلیق بروز شده با برند فوق حرفه ایی American Expedition Vehicle، کمک فنرهای حرفه ایی مالتی متیک، پاور لاکینگ دیفرانسیل جلو و عقب، سپر و فلیر گلگیر آفرودی، رینگ های 17 اینچی و لاستیک های 35 اینچی، زیربندی جدید و جزئیات جذاب تریم بایسن در بدنه و کابین تنها بخشی از امکانات شورولت کلرادو زدآر2 بایسن هستند.

در بخش پیشرانه از تپنده 2.7 لیتری توربوشارژ 4 سیلندر با  310 اسب بخار خروجی و گشتاور  583 نیوتن متر استفاده شده است. این مجموعه با جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک هماهنگ می شود.

فاصله بایسن از سطح زمین 310 میلیمتر است که در مقایسه با شورولت کلرادو زدآر2 استاندارد 38 میلیمتر بیشتر است.

زاویه ورود بایسن 38.2 درجه است که در نسخه استاندارد 38.6 درجه محاسبه شده است. این تفاوت به دلیل تفاوت سپرهای مورد استفاده در 2 تریم مذکور است اما زاویه خروج در بایسن 26.9 درجه در مقابل 24.8 درجه تریم استاندارد محاسبه شده است.

شورولت کلرادو زدآر2 بایسن
تجهیزات تریم بایسن موجب افزایش وزن شورولت کلرادو زدآر2 در مقایسه با نسخه استاندارد شده است. اینجا عدد 2388 کیلوگرم در مقایسه با 2245 کیلوگرم گزارش شده است.

ظرفیت قسمت بار تریم بایسن 580 کیلوگرم و شاخص یدک کشی آن 2721 کیلوگرم است. این آمار برای تریم استاندارد به ترتیب 476 و 2495 کیلوگرم محاسبه شده است.

قیمت پایه شورولت کلرادو زدآر2 بایسن 2024 هنوز مشخص نشده است اما کلرادو زدآر2 استاندارد مدل 2023 در حالت پایه حدود 49 هزار دلار قیمت دارد.