به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از عصر ایران، پانامرا توربو ئی-هیبرید یعنی تریم پرچمدار این خانواده مجهز به تپنده 4 لیتری توربودوقلو 8 سیلندر در هماهنگی با تک موتور الکتریکی  و یک بسته باتری 25.9 کیلووات ساعت است. مجموع خروجی برابر با 670 اسب بخار و گشتاور 929 نیوتن متر است.

سامانه تمام چرخ محرک در وضعیت فعال قرار دارد و شاخص صفر تا 96 کیلومتر نیز طی 3 ثانیه ثبت شده است. بیشینه سرعت نیز 314 کیلومتر برساعت محاسبه شده است.

وظیفه انتقال نیرو برعهده جعبه  دنده 8 سرعته اتوماتیک پی دی کی است.

پانامرا و پانامرا 4 از تپنده 2.9 لیتری 6 سیلندر استفاده می کنند که 348 اسب بخار خروجی و 499 نیوتن متر گشتاور دارد. این تریم ها طی 5 ثانیه از حالت توقف کامل به سرعت 96 کیلومتر برساعت می رسند. بیشینه سرعت نیز 272 کیلومتر برساعت است. البته در پانامرا 4 که مجهز به سامانه تمام چرخ محرک است، شاخص صفر تا 96 کیلومتر در 4.7 ثانیه ثبت می شود و بیشینه سرعت نیز 270 کیلومتر برساعت است.

پورشه برای محصول جدید خود از سیستم تعلیق تطبیقی جدیدی استفاده کرده که سطح بالاتری از هندلینگ و نرمی را به نمایش می گذارد.

فرمان پذیری عقب نیز به عنوان آپشن برای تریم ئی-هیبرید قابل سفارش است.

طراحی نسل سومی جدید پانامرا تفاوت خاصی با مدل قبلی خود ندارد و تنها برخی جزئیات بروزرسانی شده اند.

فضای داخل کابین تغییراتی را میزبانی می کند که از پورشه تایکان الگو برداری شده است. نمایشگر 10.9 اینچی سرنشین نیز به عنوان آپشن قابل سفارش است. این نمایشگر علاوه بر نمایش اطلاعات خودرو، دسترسی به تنظیمات سیستم سرگرمی و نمایش ویدیو را نیز فراهم می کند.

امکان سفارش پانامرا 2024 با پرداخت 101550 دلار فراهم است. تریم پانامرا 4 نیز با 108550 دلار ثبت سفارش می شود. اما هنوز قیمت ئی-هیبرید پرچمدار مشخص نشده است.