به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از صداوسیما، مهدی بالو افزود: اکنون در کشور محصولاتی مانند کامیون، کامیونت، کشنده، پیکاپ و ون را می‌توانیم تولید کنیم؛ در سال‌های اخیر فراز و نشیب‌های زیادی در تولید کامیون وجود داشت، از 60 سال پیش که این کارخانه با شرکت تجاری بنز، تاسیس شد، قرار بود قطعات اصلی خودرو‌های سنگین مانند موتور، محور و گیربکس در داخل ایران تولید شود که خوشبختانه اکنون موتور دیزل، گیربکس و محور این خودرو‌ها داخلی سازی شده است.

به گفته معاون مهندسی شرکت ایران‌خودرو دیزل، داخلی سازی قطعات خودرو‌های سنگین، باعث شد با اعمال تحریم ها، دچار افت تولید نشویم.

بالو افزود: این شرکت تولیدی ظرفیت تولید 40 هزار دستگاه خودرو سنگین مانند کامیون، کامیونت و کشنده را در سال دارد و برای امسال برنامه تولید 25 هزار دستگاه در نظر گرفته شده بود که تاکنون 18 هزار دستگاه خودروی سنگین تولید شده است.