فونیکسریمکسبهتام

چین بزرگترین بازار کادیلاک حتی بزرگتر از ایالات‌متحده

مردم چین بیشتر از مردم آمریکا کادیلاک میخرند

عصر خودرو- کادیلاک خودرو های خود را در سراسر جهان به فروش می‌رساند و مدل‌ های مختلف لوکس را در بیش از ۳۰ بازار بین‌المللی عرضه می‌کند. با این حال بعضی از این بازار ها به شکل قابل توجهی بیشتر از دیگران خودرو های خارجی از جمله کادیکلاک خریداری می‌کنند که این یعنی ایالات‌‌متحده بزرگترین بازار کادیلاک نیست. این عنوان به کشور چین تعلق دارد، جایی که جنرال موتورز تعداد بسیار بیشتری کادیلاک نسبت به بازار آمریکا فروخته است.

مردم چین بیشتر از مردم آمریکا کادیلاک میخرند
نسخه قابل چاپ
چهارشنبه ۱۷ مرداد ۱۴۰۳ - ۱۶:۵۶:۰۰

    به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، در طول تقویم کاری سال 2023 جنرال موتورز 183.600 کادیلاک در چین فروخت. این تعداد به طور قابل توجهی بیشتر از 147.214 دستگاه کادیلاک فروخته شده در ایالات متحده در همان بازه زمانی است که به شکل آماری یعنی دقیقاً 36.386 دستگاه بیشتر. در فاصله مشابه سال 2022 فروش ثبت شده به 194.100 دستگاه خودرو در چین رسید، این رقم در مقایسه با 137.703 دستگاه کادیلاک فروخته شده در ایالات متحده است.

    این آمار نشان می‌دهند که در سال 2021 فاصله بسیار بیشتر بود. جنرال موتورز در سال 2021 حدودا 231.800 دستگاه کادیلاک در چین فروخته است که این عدد در بازار آمریکا 118.032 دستگاه است.

    البته که این حجم فروش چشمگیر نباید تعجب‌آور باشد، چون کادیلاک در سال 2016 پیش‌بینی کرد که فروش خود در چین را 25 درصد افزایش داده و به بیش از 100.000 دستگاه برساند.

     

    جنرال موتورز در همان سال تولید نسل اول مدل CT6 که سدان پرچمدار لوکس این کمپانی بود را در یک کارخانه جدید در چین آغاز کرد. اکنون که هشت سال از آن زمان گذشته، پس از توقف تولید نسل دوم CT6 در آمریکای شمالی، این مدل به شکل کاملا انحصاری فقط در چین عرضه می‌شود.

    برای جلوگیری از تعرفه‌ های سنگین واردات چین، کادیلاک تمام مدل‌ های فروخته شده در این کشور را به صورت محلی تولید می‌کند. همانطور که خبرگزاری GM Authority قبلاً پوشش داده بود، چین از سال 2019 تعرفه‌ های جدیدی بر کالا های ساخت آمریکا اعمال کرد که شامل 25 درصد تعرفه واردات اضافی بر خودرو های صادر شده از آمریکا بود. این رقم با احتساب تعرفه‌ های موجود، کل تعرفه واردات روی خودرو های ساخت آمریکا را به کمتر از 50 درصد از ارزش خودرو رساند. بنابراین می‌توان گفت که این رویکرد دولت چین بود که توانست رشد سریع این برند در بازار کشور را آغاز کند.

    ترکیب خودرو های کادیلاک در چین و ایالات متحده تفاوت‌ های قابل توجهی دارد. به عنوان مثال در چین، مشتریان نسل دوم مدل های CT6 و GT4 را دریافت می‌کنند که هیچکدام در آمریکای شمالی موجود نیستند.

    با این حال، ترکیب خودرو های کادیلاک در آمریکای شمالی شامل چند مدل است که به هیچ وجه در بازار چین فروخته نمی‌شوند. مدل هایی مثل Escalade ، سری V و سدان‌ های V-Series Blackwing.

    اگر شما هم فکر میکردید مردم یکی از بزرگترین کشور های تولید و تأمین کننده صنعت خودرو جهان بیشتر از خودرو های ساخت خود استفاده می‌کنند، باید بلافاصله به چین سفر کنید تا به حقیقت ماجرا پی ببرید.

    برچسب ها
    کرمان موتوراکستریم
    مطالب مرتبط