به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، خودروساز کره‌ای اعلام کرد IONIQ 9 هیوندای اوایل سال آینده در ایالات‌متحده و کره با برد بیش از 483 کیلومتر عرضه می شود. عرضه در اروپا و سایر بازارها به دنبال خواهد آمد.

شاسی‌بلندهای سه ردیفه جایگزین مینی‌ون‌ها و استیشن‌ها شده‌اند تا به خودروی بزرگ انتخابی برای بسیاری از مادران و پدرانی تبدیل شوند که کودکان و دوستان خود را در حمل می‌کنند و همچنین سفرهای جاده‌ای با مسافران و وسایل زیاد مناسب است.

لوسید، کادیلاک، ولوو و وینفست جنرال موتورز همگی خودروهای برقی سه ردیفه را روانه بازار می‌کنند، در حالی که شرکت هیوندای، نسخه خاص خود را دارد.

مشکل این است که این خودروها وسایل نقلیه بزرگی هستند و یافتن راهی برای طراحی یک بسته باتری و استفاده از یک سه ردیف به تلاشی هماهنگ نیاز دارد. علاوه بر این، باتری‌های بزرگ برای جلوگیری از شارژ در سفرهای طولانی جاده‌ای کافی نیستند.

کارشناسان پیش‌بینی کردند که مدل‌های جدید فروش خودروهای برقی سه ردیفه را از 68 هزار دستگاه در سال آینده به بیش از 2 برابر افزایش می‌دهند و به حدود 150 هزار دستگاه در سال آینده می‌رسانند.

هیوندای قصد دارد تا سال 2030 مجموعه کاملی از 23 مدل برقی برقی داشته باشد. IONIQ 9 قادر خواهد بود از 10 درصد تا 80 درصد را در 24 دقیقه در ایستگاه‌های شارژ با ظرفیت بالا شارژ شود و با شبکه سوپرشارژر تسلا سازگار است.

بسیاری از خودروسازان برنامه‌های خود را در شرایطی که دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور منتخب ایالات‌متحده قول داده است که مشوق‌های دولتی برای خودروهای الکتریکی را کاهش دهد، ادامه می‌دهند.

طبق گزارش رویترز، با این حال، فورد در ماه آگوست برنامه تولید یک شاسی بلند سه ردیفه الکتریکی را کنار گذاشت و به جای آن تصمیم گرفت شاسی بلندهای هیبریدی تولیدکند تا مشتریان را با وسایل نقلیه دوربرد برای سفرهای جاده ای جذب کند. رقبا همچنین به افزایش تقاضای مصرف کنندگان برای خودروهایی با موتورهای گازسوز و بسته باتری کوچک به عنوان راهی ارزان‌تر برای برقی‌شدن پاسخ می‌دهند.