به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، این خودرو بر روی پلتفرم CMF-B گروه رنو ساخته می‌شود که امکان استفاده از نیروی احتراق داخلی و الکتریکی را فراهم می‌کند.

داچیا قصد دارد با این مدل جدید، مسیر دستیابی به خودرو های بدون آلایندگی را با هزینه بسیار پایین ادامه دهد.

مدیرعامل داچیا اعلام کرده که این خودرو در سال 2027 یا 2028 عرضه خواهد شد. نسخه الکتریکی ساندرو دارای باتری کوچکتر و طراحی سبک‌تری نسبت به رقبا خواهد بود که هدف آن کاهش هزینه‌‌ های تولید و ارائه یک گزینه مقرون به صرفه‌تر نسبت به خودرو‌‌ های الکتریکی فعلی است.

طراحی ساندرو جدید از کراس‌اور های داستر‌ و بیگستر‌ الهام گرفته است اما همچنان به عنوان یک هاچبک کاربردی و جادار باقی خواهد ماند.

این خودرو با تمرکز بر صرفه اقتصادی و عملکرد بالا،  کیفیت و کارایی مناسبی خواهد داشت، بدون اینکه هزینه های خرید و نگهداری بالایی به خریداران تحمیل کند.

داچیا در اروپا به ساخت خودرو های اقتصادی و با کیفیت مشهور است، با وجود تغییرات دائم بازار و سلیقه مردم نسبت به خودرو های الکتریکی، باید تا سال 2027 منتظر بود و دید که داچیا ساندرو برقی در چه جایگاهی قرار می‌گیرد.