به گزارش پایگاه خبر ی«عصرخودرو» به نقل از موج، محمد
بیات مدیر بازرگانی و عضو هیات مدیره گروه راهبر شارویژن، با اعلام این
خبر گفت: تاریخچه حضور «لادا» در ایران به پیش از پیروزی انقلاب اسلامی باز
می گردد و از جمله نخستین خودروهایی به شمار می رود که به کشور وارد شده و
از پیشینه تاریخی در بازار خودرو ایران برخوردار است.
وی اظهار داشت:
آوتاواز(AvtoVaz) بزرگترین خودروساز روسیه می باشد که فعالیت خود را در
سال 1970 آغاز کرده است و سالانه بیش از دو میلیون دستگاه خودرو تولید می
کند.
بیات با بیان اینکه گروه راهبر نماینده انحصاری محصولات لادا روسیه
در ایران است، تصریح کرد: در حال حاضر لادا فقط خودروهای اقتصادی نمی سازد
بلکه به تولید خودروهایی که هم اسپرت، لوکس و جذاب و هم اقتصادی است می
پردازد و همین موضوع موجب شده تا تولیدات این شرکت روسی، گزینه اول بسیاری
از مردم روسیه، اروپای شرقی و ... باشد.
عضو هیات مدیره گروه راهبر
شارویژن متذکر شد: اصلی ترین پارامتر و برتری خودروهای لادا و متمایز بودن
نسبت به خودروهای چینی، ارائه خدمات فروش و پس از فروش مناسب، پایین بودن
قیمت قطعات یدکی، مصرف سوخت کم با استاندارد یورو5، ایمنی بالا و امکانات و
تجهیزات مناسب آن است به طوریکه باید گفت قطعات این خودروها حتی از لوازم
یدکی محصولات داخلی مناسبت تر می باشد.
وی از حمایت فنی و مهندسی شرکت
رنو-نیسان و فعالیت «استیو ماتین» طراح مشهور مرسدس بنز در کمپانی لادا خبر
داد و افزود: گروه راهبر در گام نخست اقدام به ورود خودروهای «گرانتا» و
«کالینا» کرده است که به سفارش ایران و متناسب با شرایط آب و هوایی کشورمان
تولید خواهد شد.
رئیس سازمان مرکزی فروش محصولات لادا در ایران در
پایان خاطرنشان کرد: به زودی پس از پایان مراحل تست سازمان ملی استاندارد
ایران، کسب تاییدیه های لازم و مجوز شماره گذاری، محصولات لادا در ایران
عرضه خواهد شد.