به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از فارس، بهروز خدارحمی درباره عرضه دو بلوک 18 درصدی ایران خودرو و سایپا که فردا و پس فردا انجام می شود،اظهار داشت: «سازمان خصوصی سازی در حالی قیمت این دوبلوک را به نرخ تابلوی بورس در روز عرضه به اضافه 80 و 50 درصد به شرط آنکه قیمت هر سهم از 300 تومان کمتر نباشد تعیین کرده که این قیمت گذاری بسیار بالاتر از ارزش جایگزینی تلقی شده و به نوعی تجدید ارزیابی دارایی ها محسوب می شود.»
وی ادامه داد: «این رویه آثار مخربی مانند بحث مالیات دارد چرا که بدون هیچ دلیلی سهامداران فعلی باید مالیات پرداخت کنند که این اتفاق به ضرر سهامداران فعلی تمام خواهد شد.»
این کارشناس بازار سرمایه به دومین نکته مربوط به واگذاری این دو بلوک اشاره کرد و گفت: «علیرغم عدم اعتقاد کارشناسان به لحاظ کردن سود غیرعملیاتی شرکت ها در پیش بینی قیمت سهام، برخی شرکتها مانند خودروسازان طبق روال سنتی اقدام به جابجایی دارایی ها و شناسایی سود غیر عملیاتی می کنند.این روال در حالی با استقبال فعالان بازار مواجه می شود که با توجه به قیمت گذاری دوبلوک ایران خودرو و سایپا، از این پس سود غیرعملیاتی شناسایی نخواهد شد.»
به گفته خدارحمی عمده فعالان بازار و سهامداران از این موضوع آگاه نبوده و از این محل نیز دچار زیان خواهند شد.
وی با بیان اینکه در حوزه های مالی و حسابداری، محتوا بر شکل اولویت و رجحان دارد و باید برای محتوا ارزش ویژه ایی قائل شد، ادامه داد: «هرچند از نظر شکلی و حقوقی حضور زیر مجموعه های خودروسازها مانند شرکت های سرمایه گذاری وابسته، در میدان رقابت و خرید دو بلوک 18 درصدی مانعی ندارد اما این اقدام از نظر محتوایی مغایر با قانون تجارت است.»
خدارحمی در بخش دیگری از اظهارات خود به وجود مشکلات متعدد ناشی از نبود نظام حاکمیت شرکتی در بازار سرمایه اشاره کرد و گفت: «در حالی موارد مهمی چون چگونگی استقلال حسابرسان و هیات مدیره شرکت ها و همچنین لزوم روشن شدن جایگاه مالکان و اعضاء هیات مدیره بنگاه ها با سئوالات و ابهاماتی مواجه اند که خرید سهام شرکت های مادر توسط زیرمجموعه ها، این پیچیدگی ها را بیشتر می کند چرا که دو لایه نظارت و عملیات شرکت ها در هم تنیده خواهند شد.»