به گزارش پایگاه خبری « عصرخودرو » ، سومین نسل فوکوس RS با خبرهای فوق‌العاده جالبی به ژنو آمده بود. این نسل که از سال 2016 میلادی وارد بازار اروپا می‌شود، برای نخستین‌بار به سیستم محرکه AWD مجهز شده است. فورد همچنین انجین 4 سیلندر EcoBoost توربوشارژ بنزینی آن‌را از نسل جدید ماستنگ قرض گرفته که با حجم 2.3 لیتر قادر به تولید 315 اسب‌بخار است.

فورد برای نشان‌دادن توانایی‌های اسپرت ای هاچبک، فوکوس RS جدید را به سیستم دیگری به نام RDU تجهیز کرده که عملکردی مشابه سیستم‌های لغزش محدود دیفرانسیل دارد؛ این سیستم قادرست 70% گشتاور تولیدی انجین را به محور عقب منتقل کرده و همچنین می‌تواند تا 100% گشتاور را تنها در اختیار یکی از چرخ‌های عقبی خودرو که رینگ‌های 19 اینچی با تایرهای میشلین دارد، قرار دهد.