به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از دنیای اقتصاد ، در همین زمینه امیرحسین قناتی، مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت نیز روز گذشته در گفت‌وگو با «تسنیم» از ارسال این دستورالعمل برای تصویب نهایی به هیات دولت خبر داده است. هر چند این مقام مسوول بر تسهیلات مورد نظر دولت برای مصرف‌کنندگان این خودروها تاکید کرده اما به گفته او در حال حاضر به‌دلیل عدم تصویب این پیشنهادات امکان اعلام آنها وجود ندارد. با این حال از آنجایی که بسیاری از کشورهای پیشرفته برای تشویق مصرف‌کنندگان این خودروها تسهیلات ویژه‌ای در نظر می‌گیرند، وزارت صنعت نیز به‌منظور حمایت از مصرف‌کنندگان ایرانی بحث معافیت مالیاتی، تخفیفات در بیمه، اعمال نرخ مناسب برق خانگی، استفاده در ساعات غیر پیک مصرف و تعویض سیستم باتری این خودروها را مطرح کرده است.هر چند استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی به دلیل نداشتن گازهای زیان آور به نفع محیط زیست و سلامت مردم در شهرهاست و همین موضوع باعث شده تا از مصرف این خودروها حمایت شود، اما یکی از مشکلات آنها در کشور فراهم نبودن زیرساخت‌های لازم ازجمله امکانات شارژ و قیمت برق عنوان شده است. بر همین اساس نبود جایگاه شارژ مهم‌ترین چالش پیش‌روی مصرف‌کنندگان این خودروها در آینده نزدیک است. در همین راستا برخی از کارشناسان بر اهمیت فراهم شدن زیرساخت‌های لازم برای تولید و ورود این نوع خودروها در کشور تاکید دارند و معتقدند که بدون مشخص شدن زیرساخت‌ها و حمایت‌های دولت، ورود خودروهای برقی و هیبریدی با مشکلاتی همراه خواهد شد.