به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایسنا، این خودروساز آلمانی دو هفته قبل اعلام کرده بود میزان آلایندگی دی اکسید کربن حدود 800 هزار خودروی به فروش رفته در اروپا و مصرف سوخت آنها کمتر از میزان واقعی برآورده شده است. در آن زمان اعلام شد که مشکل آلایندگی مربوط به موتورهای دیزلی 1.2 و 1.4 لیتری و یک موتور بنزینی 1.4 لیتری است.

اما در بیانیه ای که روز جمعه پس از پایان ساعت فعالیت رسمی در اروپا منتشر شد، فولکس واگن اعلام کرد سطح دی اکسید کربن در مدلهای بنزینی کنونی مانند سیت ایبیزا با موتور یک لیتری، فولکس واگن جتا با موتور 1.2 لیتری و فولکس واگن پاسات با موتور دو لیتری بالاتر از استاندارد آلایندگی است.

حدود 24 مدل بنزینی از 130 مدل خودروهای گروه فولکس واگن در این بیانیه نامبرده شده اند.

بحران آلایندگی فولکس واگن در ابتدا مربوط به نرم افزار غیرقانونی بود که در 11 میلیون خودروی دیزلی این شرکت نصب شده بود و با تغییر تنظیمات موتور، در زمان انجام تستهای آلایندگی سطح آلایندگی اکسید نیتروژن را کمتر از میزان واقعی نشان می‌داد.

در این بین مدیران فولکس واگن و آئودی در حالی که زمان چندانی تا مهلت تعیین شده برای ارایه طرح اصلاح حدود 500 هزار خودروی دیزلی آلاینده در آمریکا نمانده است، با رگولاتورهای این کشور دیدار خواهند کرد.

منابع آگاه به رویترز گفتند: فردریک آیشلر، مدیر توسعه نیرو محرکه فولکس واگن قرار است اواخر هفته جاری با مقامات سازمان حفظ محیط زیست آمریکا و کمیسیون منابع هوایی کالیفرنیا درباره تلاشهای این شرکت برای اصلاح 482 هزار خودرویی که مطابق استانداردهای آلایندگی دولتی نیستند، گفت و گو کند.

یک نشست جداگانه دیگر رگولاتورهای آمریکایی با مقامات ارشد آئودی هم برنامه ریزی شده است.

سخنگوی فولکس واگن در آلمان حاضر به اظهارنظر درباره این گزارش نشد اما عنوان کرد آیشلر پیش از این دیدارهایی با رگولاتورهای آمریکایی داشته و تنها کسی نبوده که در این نشستها حاضر بوده است.

کالیفرنیا در اوایل اکتبر اعلام کرد به فولکس واگن تا 20 نوامبر مهلت داده تا طرحی را برای اصلاح این خودروها ارایه کند.

رگولاتورهای آمریکایی از فولکس واگن خواسته اند هر چه زودتر راه حلی برای اصلاح خودروهایی آلاینده ای پیدا کند که از سال 2009 به فروش رفته اند و همچنین طرحهایش برای مدلهای جدید و خودروهای 2016 را تشریح کند. این خودروها تا زمانی که فولکس واگن ثابت نکند مطابق با مقررات آلایندگی هستند، نمی‌توانند فروخته شوند.

فولکس واگن هفته گذشته تولید خودروی دیزلی پاسات 2016 را در چاتانوگای تنسی متوقف کرد.

این خودروساز هنوز اصلاح خاصی برای سه نسل از خودروهای دیزلی خود پیشنهاد نکرده است. سازمان حفظ محیط زیست آمریکا اعلام کرده است هر گونه راهکاری که از سوی فولکس واگن ارایه شود مستلزم تایید این رگولاتور است.

بر اساس گزارش رویترز، فولکس واگن در سپتامبر اقرار کرد با نصب نرم افزار غیرقانونی در تستهای آلایندگی آمریکا تقلب کرده ست. این خودروساز فروش مدلهای 2015 را متوقف کرده و درخواست خود از دولت برای دریافت تاییدیه خودروهای دیزلی مدل 2016 با موتور دو لیتری را پس گرفته است.

برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.