به گزارش پایگاه خبری«عصر خودرو»، مکانیزم بازشو سقف MX-5 RF به این ترتیب است که ستون های عقب، روی درب محفظه سقف ثابت باقی می مانند و تنها بخش فوقانی سقف باز شده و زیر درب محفظه سقف، مخفی می شود. در واقع این مکانیزم، بیشتر شبیه به بازشو سقف پورشه 911 تارگا است تا نسل قبل MX-5 سقف فلزی (MX-5 PRHT) که در آن، سقف و ستون های عقب تماما قابلیت باز شدن و مخفی شدن زیر درب محفظه سقف را داشتند. برخلاف مکانیزم بازشو دستی سقف در MX-5 های عادی، در MX-5 RF سقف بصورت خودکار و با فشردن یک دکمه باز و یا بسته می شود. این فرآیند در سرعت های کمتر از 10 کیلومتر در ساعت، در حال حرکت نیز امکان‌پذیر است. مزدا می گوید استفاده از این مکانیزم پیشرفته در، موجب محدود تر شدن فضای بار به نسبت MX-5 روداستر نشده. از دیگر مشخصه های مختص MX-5 RF، رنگ نوک‌مدادی سفارشی جدیدی است که مزدا در پالت رنگ های قابل سفارش آن گنجانده.
همچون MX-5 های سقف پارچه ای، MX-5 RF نیز با دو پیشرانه 1.5 و 2.0 لیتری بنزینی SKYACTIVE-G عرضه خواهد شد که به گیربکس شش سرعته دستی و یا بصورت آپشنال، شش سرعته اتومات قابل اتصال هستند.

برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.